Megjegyzés: A szelepülékek között repedt hengerfejek továbbra is használhatók a motor élettartamának csökkentése nélkül, ha a repedések szélessége nem haladja meg a 0,5 mm-t Dízelmotorok hengerfejének marása nem megengedett. Cserélje ki az önzáró anyákat, valamint az O-gyűrűket és a tömítéseket. Cserélje ki a hengerfejcsavarokat és a bizonyos szögben meghúzott csavarokat. Kenje meg a görgőkarok és a vezérműtengely-bütykök súrlódó felületeit. Az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez használjon eredeti, a gyárilag beszerelt rugós bilincseket. A hengerfej vagy a hengerfejtömítés cseréjekor cserélje ki a teljes hűtőfolyadékot.
1. Tömítés: cserélje ki, ha sérült vagy szivárog
2. hengerfej burkolat
3. O-gyűrű: szétszerelés után cserélje ki
4. Dugó
5. Konzol: elektromos vezeték
6. 8 Nm
7. Szűkítő hüvely: a hengerfej burkolatában
8. Nyomólap
9. Csavar
10. O-gyűrű: szétszerelés után cserélje ki
11. Tömlő: a forgattyúház szellőzőrendszeréhez; eltávolításához nyomja meg a tengelykapcsoló reteszeit
12. Üzemanyag-visszavezető vezeték
13. O-gyűrű: szétszerelés után cserélje ki
14. Fúvóka: tartsa be a tisztaság fenntartására vonatkozó szabályokat
15. O-gyűrű: szétszerelés után cserélje ki
16. Hőtömítés: szétszerelés után cserélje ki
17. O-gyűrű: injektorok; eltávolítás után cserélje ki
18. Vákuumtömlő
19. Olajbetöltő sapka
20. Tömítő tömítés: fedélhez
21. Tömítőgallér
22. Csavar: cserélje ki, ha a tömítés sérült
Nyomaték és meghúzási sorrend a hengerfejfedélhez
Húzza meg a hengerfejfedél csavarjait sorrendben -1...7-9 Nm nyomatékkal.