Figyelem! Ne nyomja meg a gázpedált, amikor üzemmódot vált, hogy álló autóval, járó motorral haladjon előre – ez balesethez vezethet! Soha ne állítsa a fokozatválasztó kart R vagy P állásba, miközben a jármű halad – ez balesethez vezethet! Járó motorral és D, B vagy B állású automata sebességváltóval álló járművet a fékpedállal kell a helyén tartani. Némi nyomaték még a motor alapjárati üzemmódjában is továbbadódik a jármű kerekeire - fékezetlen a jármű lassan halad előre (vagy vissza). Amikor elhagyja a járművet, ügyeljen arra, hogy az automata sebességváltó kapcsolóját P állásba állítsa. Ellenkező esetben a jármű elindulhat - balesetveszély. Ha a mozgás közben a választókart N állásba állította, akkor az előrehaladás üzemmód újbóli bekapcsolása előtt le kell venni a lábát a gázpedálról, és meg kell várni, amíg a motor alapjáraton indul. -10°C alatti hőmérsékleten a motor csak akkor indítható be, ha a fokozatválasztó kar P állásban van. Ha lejtőn áll meg, soha ne tartsa a járművet a gázpedállal – a sebességváltó károsodásának veszélye. A gyújtáskulcsot csak a gyújtás kikapcsolása után lehet kivenni, ha a fokozatválasztó kar P állásban van.
Automata sebességváltó üzemmódok és választókar működése
Választókar/kijelző üzenet
Zárókulcs
A gyújtás bekapcsolásakor a kijelzőn megjelenik a sebességváltó üzemmódja és a kiválasztott fokozat. A választókar a következő üzemmódok közül választhat.
P - parkolási mód
Ebben a helyzetben a meghajtó kerekek mechanikusan blokkolva vannak. A parkolási helyzet bekapcsolása csak a jármű teljes leállása után megengedett.
R - hátramenet
A hátrameneti fokozat bekapcsolása csak álló járműben és a motor alapjáraton történő működése esetén megengedett. Mielőtt bekapcsolná az R helyzetet P vagy N helyzetből, meg kell nyomnia a fékpedált és egyidejűleg a reteszelő gombot.
N - semleges
Ebben a helyzetben a nyomaték nem kerül átadásra a meghajtó kerekekre.
D/S - Előremenet mód (rendszeres program) /Mód az előrehaladáshoz (sportprogram)
Az üzemmódok közötti váltás a választókapcsoló rugós V állásba állításával / a menetmód kiválasztásával történik. D vagy S üzemmódban az előremeneti fokozatok automatikusan kapcsolódnak a motor terhelésétől, a gázpedál nyomásától, a jármű sebességétől és a kiválasztott vezetési módtól függően. Ha a Sport vagy Normal vezetési módot választja, és a sebességváltó D/S állásban van, a sebességváltó automatikusan S vagy D üzemmódba kapcsol S módban az előremeneti fokozatok automatikusan fel-le kapcsolnak magasabb motorfordulatszámon, mint D módban.
E - gazdaságos mód
Ha a Sport vagy Eco vezetési módot választja, és a váltó D / S állásban van, a sebességváltó automatikusan E üzemmódba kapcsol. Ezt az üzemmódot nem aktiválja a választókar. E módban az előremeneti fokozatok automatikusan fel-le kapcsolnak alacsonyabb motorfordulatszámon, mint D üzemmódban.
A választókar elengedése a PhN állásokban (választókar zár)
A P és N állásokban a választókar reteszelve van, hogy megakadályozza az előremeneti helyzet véletlen bekapcsolását. A műszercsoportban a számláló világít, az
lámpa világít.
A fokozatválasztó kart a fékpedál és a reteszelő gomb egyidejű lenyomásával oldja fel. Gyors váltással az N állás felett (pl. Z-től D/S-ig) a választó nem blokkol. Ez lehetővé teszi például a hóban rekedt jármű kilengésével történő kiszabadítását. Ha a fokozatválasztó kar, miközben a fékpedál nincs lenyomva, 2 másodpercnél tovább N állásban van, akkor ebben a helyzetben blokkol. A fokozatválasztó kar csak álló járműnél és 5 km/h-ig terjedő sebességnél záródik.
A választókar zár meghibásodása
Ha a választókar zár hibásan működik, vagy nincs áramellátás az áramkörében (lemerült akkumulátor, kiégett a biztosíték), a fokozatválasztó kart a szokásos módon nem lehet kimozdítani P állásból. A fokozatválasztó kar vészkioldását végre kell hajtani.
Megjegyzés: A P állásból a D/S helyzetbe való átmenethez a választókart gyorsan kell mozgatni. Ez megakadályozza az R vagy N helyzet véletlen bekapcsolását.
Kézi sebességváltás (tiptronic mód)
Választókar/multifunkciós kormánykerék
A Tiptronic mód lehetővé teszi a sebességváltást a sebességváltóval vagy a többfunkciós kormányon lévő kapcsolókkal. Ezt az üzemmódot álló járműben és vezetés közben is választhatja. A kiválasztott sebességfokozat megjelenik a kijelzőn.
A kézi váltó üzemmód bekapcsolása
Mozgassa a fokozatválasztó kart a D/S helyzetből jobbra, vagy jobbkormányos jármű esetén balra.
Felfelé váltás
Nyomja előre a kart «+». Röviden húzza meg a jobb oldali lapátkapcsolót «+» a kormányhoz.
Visszaváltás
Nyomja vissza a választógombot «-». Röviden húzza meg a bal oldali lapátkapcsolót «-» a kormányhoz.
Ideiglenes átállás kézi váltásra D / S állásban
Röviden húzza meg az egyik lapátkapcsolót «-» / «+» a kormányhoz. Ha a kapcsolók «-» / «+» egy percnél tovább nem használják, a kézi kapcsolási mód le van tiltva. Ideiglenes váltás kézi sebességváltásra A jobb oldali kapcsológomb meghúzásával manuálisan letilthatja «+» és 1 másodpercnél tovább tartva. Gyorsítás közben a sebességváltó automatikusan feljebb kapcsol, röviddel a maximális megengedett motorfordulatszám elérése előtt. Az egyik alsó fokozat kiválasztásakor az automatika csak akkor kapcsol át, ha a motor fordulatszáma ezt követően nem haladja meg a megengedett maximumot.
Megjegyzés: A kézi váltás hasznos lehet például hegymenetben. Ebben a helyzetben a visszakapcsolás csökkenti a fékek terhelését és csökkenti a fékek kopását.
A mozgás kezdete
Indítsd a motort. Nyomja le a fékpedált és tartsa lenyomva. Nyomja meg és tartsa lenyomva a zár gombot. Állítsa a választókart a kívánt helyzetbe, és engedje el a reteszelő gombot. Engedje el a fékpedált, és nyomja meg a gázpedált.
Állj meg
Nyomja meg a fékpedált, és állítsa le a járművet. Tartsa lenyomva a fékpedált, amíg folytatni tudja a vezetést. Rövid megálláshoz, például kereszteződésben, nem szükséges a választókart N helyzetbe állítani.
Parkolás
Nyomja meg a fékpedált, és állítsa le a járművet. Húzza be a rögzítőféket. Nyomja meg és tartsa lenyomva a zár gombot. Állítsa a választókart P állásba, és engedje el a reteszelő gombot.
Szabadonfutás E módban
Állítsa a fokozatválasztó kart D/S helyzetbe. Válassza az Eco vezetési módot. Vegye le a lábát a gázpedálról. A jármű motorfék nélkül mozog. A sebességváltó automatikusan visszakapcsol a fékpedál rövid lenyomásával vagy a bal váltókar meghúzásával «-» a kormányhoz.
Indításvezérlő funkció (1)
A Launch-control funkció lehetővé teszi, hogy S vagy Tiptronic módban maximális gyorsítással induljon el. Kapcsolja ki az ASR rendszert. Kapcsolja ki a START-STOP rendszert. Nyomja meg és tartsa lenyomva a fékpedált a bal lábával. Nyomja le teljesen a gázpedált a jobb lábával. Engedje el a fékpedált. A jármű a lehető legnagyobb gyorsulással kezd gyorsulni. Amikor a jármű felgyorsul a kívánt sebességre, kapcsolja be újra az ASR-t és a START-STOP funkciót.
(1) A járművek csak bizonyos motorokkal rendelkeznek ezzel a funkcióval.
Kick-down
A kick-down funkció lehetővé teszi a maximális gyorsulás elérését vezetés közben. A kick-down funkció bármely előremeneti üzemmódban aktiválódik, ha a vezető teljesen lenyomja a gázpedált. A sebességtől és a motor fordulatszámától függően a sebességváltó egy vagy akár több fokozatot lejjebb kapcsol, és felgyorsítja a járművet. Felfelé váltás csak a maximális beállított motorfordulatszám elérésekor történik.