Gazdaságos üzemmód
Ez az üzemmód nyugodt vezetési stílushoz alkalmas. Üzemanyagot takarít meg. Ennek az üzemmódnak a megválasztása mindenekelőtt a következő rendszereket érinti.
Motor (meghajtó egység)
A gázpedál lassabban reagál a nyomásra, a gyorsulás még kevésbé éles, mint Normál módban. A gomb megnyomása után a gyorsulás lassabb, mint Normál módban. A fokozatválasztásra vonatkozó ajánlások a minimális üzemanyag-fogyasztásra irányulnak. Ha a START-STOP rendszert manuálisan kapcsolták ki, az automatikusan újra bekapcsol. Az automata sebességváltó E üzemmódba van állítva. A motor zaja ebben az üzemmódban kevésbé érezhető, mint normál üzemmódban.
Adaptív tempomat (ACC)
Ha az adaptív sebességtartó automatika be van kapcsolva, a gyorsulás egyenletesebb, mint normál üzemmódban.
Adaptív világítás (AFS)
A rendszer automatikusan kikapcsol.
Klímaszabályozás Ciimatronic
A klímaberendezés az alacsony energiafogyasztásra irányul. Emiatt a kívánt hőmérséklet-beállítás később kerül beállításra, mint a Normál beállításnál.
Egyéni mód
Egyéni módban minden rendszer külön-külön beállítható Normál, Sport vagy Gazdaságos módba.
Működési elve
Megelőző biztonsági rendszer (következő: rendszer) Növeli a vezető és az első utas védelmét ütközés és borulás esetén. A rendszer automatikusan működik, ha a következő feltételek fennállnak: a gyújtás be van kapcsolva, a jármű 30 km/h-nál nagyobb sebességgel halad. Kritikus helyzetekben (például vészfékezéskor vagy hirtelen irányváltáskor) A súlyos sérülések kockázatának csökkentése érdekében a következő intézkedéseket külön-külön vagy együttesen is meg lehet tenni. Az első utas és a vezető biztonsági övei automatikusan meghúzódnak, hogy jobban illeszkedjenek a testhez, első ajtó ablakok (ha nyitva lennének) automatikusan záródik, kb S cm-es rést hagyva az üveg szélétől A toló/billenő napfénytető bezárul. Amint a kritikus helyzet megoldódik, a biztonsági övek feszessége ismét gyengül. A rendszer 2 szintű védelemmel rendelkezik.
Első szintű védelem
A rendszer már dinamikus vezetési körülmények között is működik. Ez az intézkedés elsősorban arra szolgál, hogy a vezető és az első utas a helyén maradjon. Az első védelmi szint a következő módok egyikével kapcsolható ki: az infotainment rendszer funkciójának kikapcsolása, az ASR kikapcsolása, a Sport vezetési mód kiválasztása.
Második szintű védelem
A rendszer csak kritikusnak ítélt szituációban avatkozik be, például nagy sebességnél erős fékezéskor. Ez a védelmi szint nincs letiltva.