Gondosan! A rendszer akkor is felismeri az érvényes kulcsot, ha azt a D felső konzol elején felejti - a kulcs elvesztésének vagy megsérülésének veszélye! Ezért mindig tudnia kell, hol található az autó kulcsa. Az önindítót csak akkor szabad bekapcsolni, ha a motor nem jár álló járművön. Ha az önindítót járó motor mellett kapcsolja be, az önindító és/vagy a motor megsérülhet. Ne indítsa be a motort a jármű vontatásával - a motor és a katalizátor károsodásának veszélye! Egy másik jármű akkumulátora használható indítási segédeszközként. Amíg a motor fel nem melegszik az üzemi hőmérsékletre, kerülje a nagy fordulatszámot, ne nyomja le teljesen a gázpedált és ne terhelje túl a motort - ez károsíthatja! Hosszú, nagy terhelésű utazás után nem tudja azonnal leállítani a motort - hagyja még körülbelül egy percig alapjáraton járni. Kikapcsolás előtt a forró motornak kissé le kell hűlnie.
Megjegyzés: Ha a gyújtás be van kapcsolva, a járművet nem lehet bezárni. A KESSY rendszer vezetés közbeni nem kívánt motorleállás elleni védelemmel van felszerelve, pl. menet közben a motort csak vészhelyzetben lehet leállítani. A gyújtás kikapcsolása után a hűtőventilátor működhet (szüneteket is beleértve) még kb 10 perc. Egyes esetekben (például a gyújtás kikapcsolása és a vezetőoldali ajtó kinyitása után) a kormánymű csak a gyújtás ráadása vagy a motor beindítása után nyílik ki.
Kormányzár és feloldás
Motorindító gomb
A kormányzárat úgy tervezték, hogy megvédje a járművet a lopástól.
Blokkolása
Állj meg. Az indítógomb megnyomásával kapcsolja ki a motort vagy a gyújtást. Nyissa ki a vezetőoldali ajtót. A kormánymű automatikusan reteszelődik. Ha először kinyitják a vezetőoldali ajtót, majd kikapcsolják a gyújtást, a kormányoszlop csak a jármű zárása után záródik le automatikusan.
Kinyit
Nyissa ki a vezetőoldali ajtót és szálljon be az autóba. Csukja be a vezetőoldali ajtót. 2 másodpercen belül a kormánymű automatikusan kiold. Ha a kormánymű első alkalommal nem oldható fel (például ha az első kerekek akadályba ütköznek), akkor a rendszer automatikusan további két feloldási kísérletet hajt végre. Ha ezt követően nem oldja ki a kormányoszlop reteszelését, akkor a következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: «M» Mozgassa a kormányt balra - jobbra! «S» KAPCSOLJA A KORMÁNYKEREKET BAL-JOBBRA.
Mozgassa el egy kicsit a kormánykereket, és két másodperc múlva a rendszer még három kísérletet tesz a zár feloldására. Ugyanakkor a számláló villog. lámpa.
Ha még ezután sem oldódik ki a kormány, próbálja meg megszüntetni az okot, majd próbálja meg újra a feloldást.
A gyújtás bekapcsolása
Röviden nyomja meg a start gombot. A gyújtás be van kapcsolva.
Megjegyzés: Ha a gyújtás be van kapcsolva, bizonyos kontr. lámpák a műszercsoportban.
Motorindítás
A dízelmotoros járművek előizzórendszerrel vannak felszerelve. Az izzítógyertya figyelmeztető lámpája
a gyújtás bekapcsolásakor világít. Számláló után. a lámpa kialszik, a motor indítható. Az előmelegítés során az erős fogyasztókat nem szabad bekapcsolni, hogy ne tegye ki az akkumulátort túlzott igénybevételnek.
Motorindítási eljárás
Húzza be a rögzítőféket. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba / állítsa a fokozatválasztó kart P vagy N állásba. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált (kézi sebességváltóval szerelt járművek), vagy fékpedál (automata sebességváltóval felszerelt járművek), és tartsa lenyomva, amíg a motor be nem indul. Nyomja meg az indítógombot - a motor automatikusan elindul. Oldja ki a rögzítőféket.
Gondosan! Ha a motor nem indul be a második próbálkozásra, akkor a következő biztosítékok hibásak lehetnek. Benzinmotor - üzemanyag-szivattyú biztosíték. Dízelmotor - biztosíték az előizzórendszer vagy az üzemanyag-szivattyú vezérlőegységéhez. Ellenőrizze a biztosítékot, szükség esetén cserélje ki, vagy forduljon a szervizhez.
A gyújtás kikapcsolása
Röviden nyomja meg a start gombot. A gyújtás ki van kapcsolva. A gyújtás 2 km/h sebességig lekapcsolható. Kézi sebességváltóval felszerelt járműveken ne nyomja le a tengelykapcsoló pedált a gyújtás kikapcsolásához, ellenkező esetben a rendszer megpróbálja újraindítani a motort. Automata sebességváltóval felszerelt járművekben ne nyomja le a fékpedált, különben a rendszer megpróbálja újraindítani a motort. Ha a vezetőoldali ajtót bekapcsolt gyújtás mellett nyitják ki, hangjelzés hallható, és a következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: «M» Gyújtás be! «8» A GYÚJTÁS MÉG BE VAN.
Amikor elhagyja a járművet, feltétlenül kapcsolja ki a gyújtást.
Motor leállítás
Állj meg. Nyomja meg a start gombot. A motor és a gyújtás ki van kapcsolva.
Vészhelyzeti motorindítás
Sikertelen kísérlet után az engedélyezett kulcs ellenőrzésére a műszercsoport kijelzőjén a következő üzenet jelenik meg: «M» A kulcs nem található. «8» NINCS KULCS.
Vészhelyzeti motorindítás szükséges. Nyomja meg közvetlenül a start gombot a billentyűvel, vagy nyomja meg a start gombot, majd vigye a kulcsot az indítógombhoz.
Megjegyzés: A motor vészhelyzetben történő indításakor a kulcsot kissé a motorindító gomb felé kell fordítani.
A gyújtás vészleállítása
Vészhelyzetben a gyújtás 2 km/h feletti sebességnél is lekapcsolható. Nyomja meg és tartsa lenyomva a motorindító gombot több mint 1 másodpercig, vagy nyomja meg kétszer 1 másodpercen belül. A gyújtás vészleállítása után a kormányzás blokkolva van.