Megjegyzés: A hengerfej és a hengerfejburkolat csak készletben cserélhető. A vezérműtengelyek beszerelése után a motort körülbelül 30 percig nem szabad beindítani. A hidraulikus hézagbeállítóknak a helyükön kell lenniük (különben a szelepek ütközhetnek a dugattyúkkal). A szelepmozgatón végzett munka után óvatosan forgassa el a motort legalább 2 fordulattal, hogy indításkor ne érje szelep a dugattyút. A tömítéseket és a tömítőgyűrűket ki kell cserélni. A vezérműtengelyek eltávolítása után állítsa be a láncok hosszát.
1. Kipufogó szelep: ne dolgozzon fel, csak a lelapolás megengedett
2. Hengerfej
3. Olajtömítés: cserélje ki
4. Szeleprugó
5. Szeleprugó lemez
6. Szelepretek
7. Hidraulikus kompenzátor: ne cserélje ki; olajozza be a munkafelületet
8. Reteszelő tartó: a hidraulikus kompenzátorhoz
9. Görgős billenő: jelölje meg a beszerelési pozíciót az újratelepítéshez; ellenőrizze a csapágy könnyű mozgását hengeres görgőkkel; beszerelés előtt kenje be olajjal a munkafelületeket
10. Kipufogó vezérműtengely; kifutás: max. 0,04 mm
11. Rugó: nem alkatrész
12. Golyó: vezérműtengely tengelykapcsoló
13. Hengerfejfedél: integrált vezérműtengely-csapágyakkal; revízió nem megengedett; távolítsa el a régi tömítőanyagot
14. Csavar: Lazítsa meg
15. Szívó vezérműtengely; kifutás: max. 0,04 mm
16. Leszállócsap
17. Leszállócsap
18. Bemeneti szelep: ne dolgozzon fel, csak köszörülés megengedett