1. Köztes gyűrű: cserélje ki
2. Rögzítés: cserélje ki
3. Égéstér tömítőgyűrű (teflon): csere; beépítéskor nem szabad kenni vagy más módon kezelni a csúszás javítása érdekében - cserélni
4. Fúvóka
5. Távolsági gyűrű: cserélje ki
6. O-gyűrű (beszereléskor enyhén kenje meg tiszta motorolajjal): csere
7. Támgyűrű (a tartógyűrűn keresztül az üzemanyag-elosztócsőről olyan erőt továbbítanak, amely biztonságosan tartja a fúvókát a hengerfejben): csere
Megjegyzés: Az injektorokat csak hideg motornál szabad eltávolítani.
Távolítsa el a szívócsonkot. Húzza ki az üzemanyagnyomás-érzékelő -G247- csatlakozóját és az injektorok összes csatlakozóját. Oldja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el az üzemanyag-elosztót a hengerfejről. Ha a befecskendezők az üzemanyag-elosztócsőben maradnak: Óvatosan távolítsa el a befecskendezőket az üzemanyag-elosztócső vezetőiből. Ha az injektorok a hengerfejben maradnak: fedje le a nyitott bemeneti nyílásokat egy tiszta ruhával.
Illessze a -T10133/18- tartót az injektorhoz.
Finoman koppintson a tüskére a fúvóka kioldásához.
Megjegyzés: Az injektor eltávolításához használjon nyomatékkulcsot. Állítsa a nyomatékkulcsot 5 Nm-re.
Helyezze be a -T10133/2A- lehúzót az injektor hornyába. Ezután szerelje be a Т10133/16А lehúzót. Távolítsa el az injektort a csavar becsavarásával -1- nyomatékkulccsal. Ha az injektort nem lehet eltávolítani az 5 Nm-es határnyomaték elérésekor, akkor a lehúzót el kell távolítani, és az injektort a tüskére ütve újra rögzíteni kell.
Megjegyzés: A nyomatékhatár be nem tartása könnyen a befecskendező szelep tönkremeneteléhez vezethet.Az égéstér tömítőgyűrűjét az injektor minden visszaszerelése előtt ki kell cserélni.
Cserélje ki az égéstér O-gyűrűjét és szerelje be az injektort.