Megjegyzés: A választókar kábelének -3- záró alátétjét és a -1- záró alátétet ki kell cserélni. Ne hajlítsa meg vagy törje el a választókar kábelét. A sebességváltó eltávolításakor a fokozatválasztó kar kábele lekerül a kábeltartóról.
Ha a záró alátét nem távolítható el a választókar kábelének sérülése nélkül, akkor a kábeltartót is le lehet venni a sebességváltóról -2- (csavarja ki a csavarokat -1-). Érintse meg a kezét (kesztyű nélkül) a földre az elektrosztatikus töltés eltávolításához.
Oldja ki az -1- csatlakozót balra forgatva, és válassza le a csatlakozót a mechatronikai egységről.
Gondosan! Soha ne érintse meg kézzel a hajtómű csatlakozójának dugaszolható érintkezőit. hogy a statikus kisülés ne károsítsa a számítógépet és a mechatronikát.
Válasszuk le a -3- csatlakozót a -2- indító mágnesszelephez. Tekerje vissza a védőburkolatot és csavarja le a mágnesrelé csatlakozó vezetékének -4- anyáját. Válassza le a földvezetéket az alsó indítócsavarról. Távolítsa el az -1-es csavart és távolítsa el az indítót.
Oldja ki az összes motor/sebességváltó összekötő csavart -1, 2 és 4-, amelyek felülről hozzáférhetők. Ehhez szükség esetén használja a -T10035- fúvókát.
Megjegyzés: Húzza meg az indítót a sebességváltóhoz rögzítő -3 és 5 csavarokat. Csavar -poz. 4-, az ábrán -A- betűvel jelölt, az önindító számára kialakított furatban található, és csak az önindító eltávolítása után érhető el. Csavarja ki ezt a csavart az XZN 14-es aljzattal -T10061-. A tágulási tartály kinyitásakor forró gőz távozik. Fedje le a fedelet egy ruhával, és óvatosan nyissa ki a tartályt.
Amikor a motor meleg, a hűtőrendszer nyomás alatt van. A hűtőfolyadék-tömlő leválasztása előtt lassan forgassa el a tágulási tartály sapkáját, hogy először engedje el a nyomást. Helyezzen egy szöszmentes rongyot a sebességváltó olajhűtőjére és a sebességváltóra, hogy felfogja a szivárgó hűtőfolyadékot. Jelölje meg a hűtőfolyadék tömlőit a sebességváltó olajhűtőjéhez, hogy elkerülje a hibás csatlakozást a beszerelés során.
Válasszuk le a -2- csatlakozót. Oldja ki az -1-es csavarokat és vegye le a sebességváltó hűtőfolyadék-szelepét -N488-. Rögzítse a hűtőfolyadék-tömlőket tömlőbilincsekkel -MP7-602 (3094) -. Nyissa ki a tömlőbilincseket -nyilak- és válassza le a tömlőket a sebességváltó olajhűtőről. Zárja le a sebességváltó olajhűtő nyílásait tiszta dugókkal. Távolítsa el a kupakokat az első felfüggesztés rugóinak csészéinek menetes csatlakozásairól.
Illessze össze a T30099 rögzítőeszközt a többi elemmel az ábrán látható módon. Enyhén feszítse meg a motor/sebességváltó egységet a horgokon, de ne emelje fel. Lazítsa meg az első kerék csavarjait. Emelje fel a / m. Szerelje le az első kerekeket. Távolítsa el a motor alsó hangszigetelő burkolatát.
Oldja ki az -1 - -3-as csavarokat, és távolítsa el a burkolat egységet.
Csavarja ki az olajteknőn lévő tartó -1- anyáit -2-, és vegye le a tartót a csapokról.
Megjegyzés: A csapok a sebességváltó elején található olajteknőhöz vannak hegesztve. A zajszigetelés eltávolítása után alulról csavarja le az alsó anyát.
Ha van, távolítsa el az alsó védőburkolatot -A-sebességváltó -lásd. nyilak-. Kösse le a kipufogórendszert a csatlakozónál, és távolítsa el a kipufogórendszer tartóját a rögzítőkonzolról. Kösse be a kipufogócsövet.
Megjegyzés: A kipufogórendszer elején lévő harmonika nem hajlítható meg 10°-nál jobban, sérülésveszély.
Húzza ki a csatlakozót a vezetékcsatlakozónál a rögzítőkeret és a motor között, és tegye félre. Ha van, távolítsa el a jármű bal első szintmérőjét -G78-. Rögzítse a rögzítőkeretet eltávolítása előtt.
Megjegyzés: Ha a rögzítő tartó nem reteszelődik, akkor a futóművet később meg kell mérni.
Elsőkerék-hajtású járművek
Távolítsa el a stabilizátorrúd támasztékát, ehhez csavarja ki az -1, 2 és 3- csavarokat. Engedje le a rögzítő tartót karbantartási helyzetbe.
Vegye le a jobb hajtótengely pajzsát a motorról -nyilak- (jelenlétében).
Összkerékhajtású járművek
A -2 és 3- csavarok kicsavarásával válassza le az erőegység alsó tartóját a sebességváltóról. Távolítsa el a rögzítőkeretet. Csavarja ki az anyákat -nyilak- és távolítsa el a jobb oldali hajtótengely hővédőjét (jelenlétében).
Tovább minden járműhöz
Távolítsa el a bal és a jobb oldali karimás tengelyt a hajtómű karimás tengelyeiről, kösse le a jobb oldali hajtótengelyt a lehető legmagasabbra, és mozgassa vissza a bal oldali hajtótengelyt és rögzítse (a védőbevonat károsodása nélkül).
Megjegyzés: Ne sértse meg a hajtótengelyek védőbevonatát.
Elsőkerék-hajtású járművek
Távolítsa el a jobb oldali karimás tengelyt.
Összkerékhajtású járművek
Oldja ki az -1 és 2-es csavarokat, és távolítsa el a kúpkerekes fogaskerekek tartóját.
Oldja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a hővédőt -1-.
A későbbi beszerelésnél vegye figyelembe a rugalmas tengelykapcsoló és a szöghajtás karimájának egymáshoz viszonyított helyzetét. Csavarja le a kardántengelyt a kúpkerékről -nyilak-, karral tartva a háromszög alakú karimánál.
Enyhén nyomja előre a motor/sebességváltó egységet (a test elejére) és válassza le a kardántengelyt a szöghajtóműről.
Gondosan! Az O-gyűrű nyíl – kardántengely karima sérülésének veszélye. A tengelyt a padlóval párhuzamosan tartva nyomja hátra és jobbra, amennyire csak lehetséges (a jármű jobb oldalára). Ha az O-gyűrű sérült, a kardántengelyt ki kell cserélni.
Tovább minden járműhöz
Távolítsa el az -1- és -2- csavarokat. Távolítsa el az -A- konzolt.
Ezután engedje le a tartóeszköz kampóit -MP9-200 (10 -222 A) - a motort és a sebességváltót úgy, hogy -a- méretű rés legyen a sebességváltó konzolja és a sebességváltó tartója között. Méret -a- = kb. 70 mm. Helyezze a sebességváltó támasztékot -3282- a motorra és a sebességváltó emelőre -VAG 1383 A-.
Illessze a sebességváltó tartókonzoljait a -3282/42A- beállítólapon lévő furatokhoz. Csavarja fel a rögzítőelemeket a -3282/42A- beállítólapon látható módon. Helyezze a motort és a sebességváltó emelőt -VAG 1383 A- a jármű alá. Az állítólapon lévő felső nyíl -3282/42- haladási irányba mutat. Igazítsa a sebességváltó rögzítését -3282- párhuzamosan a sebességváltóval. Csavarja be a -3282/29-es csapot a sebességváltóba. Rögzítse mindkét rögzítőelemet a sebességváltóhoz az ábra szerint.
Rögzítse a sebességváltót rögzítőhevederrel -T10038- a sebességváltó konzolhoz -3282-.
Megjegyzés: Az ábrán a DSG -009 automata sebességváltó látható "összkerékhajtású jármű". rögzítőelemek járművekhez "elsőkerék meghajtású" azonosak.
Kitámasztó sebességváltó motorral és sebességváltó emelővel -VAG 1383 A-. Lazítsa meg a fennmaradó -6...10- összekötő csavarokat a motorhoz/sebességváltóhoz. Nyomja meg a sebességváltó kiegyensúlyozott perselyeit -A-. A sebességváltót kissé távolítsa el a motortól. Enyhén engedje le a sebességváltót a motor és a sebességváltó emelő segítségével -VAG 1383 A-. A sebességváltó leengedésekor az orsók segítségével változtassa meg a 3282- hajtómű beépítési helyzetét. A sebességváltó leengedésekor húzza ki a fokozatválasztó kábelt a kábeltartóból.
Megjegyzés: A sebességváltó leengedésekor ügyeljen az összes hűtőfolyadék-vezetékre és tömlőre. Ne hajlítsa meg vagy törje el a választókar kábelét.
Mozgassa a sebességváltót és rögzítse a szerelőállványra.