Vigyázat: Az üzemanyag-vezetékek leválasztása után dugja be a szabadon lévő lyukakat, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az üzemanyag-ellátó rendszerbe.
Motor 3,6l
1. A tüzelőanyag-elosztó vezeték és a befecskendezők felszerelésének részleteit a Ref. illusztrációk.
9.1 Az üzemanyag-elosztócső és a befecskendező szelepek beszerelési részletei (motor 3.6l)
1 Cserélendő csavar, 30 Nm, majd 90°-kal húzza meg újra
2 1,3,5 számú hengerek üzemanyag-elosztó vezetéke; a 11 rugóelemeket beszerelés előtt ki kell cserélni
3, 15 Rugós bilincs
4 Érzékelő "G410" alacsony üzemanyagnyomás, 15 Nm
5 Üzemanyag-ellátó tömlő (a tankból), hellyel a 4-es érzékelő számára; cserélni kell, mert eltávolításkor sérült
6, 7 csavar, 8 Nm
8 Üzemanyagtömlő tartó
9, 13, 19, 25, 31 O-gyűrű, cserélni kell
10, 24 Támasztó alátét
11 Rugós elem, a 2. vezeték eltávolításakor cserélve
12 Injektor (az 1. számú henger példáján)
14 Alacsony üzemanyagnyomású tömlő a befecskendező szivattyú és a 2. vezeték között; cserélni kell, mert eltávolításkor sérült
16 Üzemanyag nagynyomású cső, 40 Nm (a befecskendező szivattyúhoz) és 28 Nm (a 2-es autópályára)
17 Csatlakozócső, 28 Nm
18 Nagynyomású üzemanyag-szivattyú rúd, beszerelés előtt kenje meg motorolajjal
20 befecskendező szivattyú
21 csavar, 10 Nm
22 Injektor (a 2. számú henger példáján)
23 Rugós elem, a vezeték eltávolításakor cserélve 26
26 2., 4., 6. számú hengerek üzemanyag-elosztó vezetéke; a 23 rugóelemeket beszerelés előtt ki kell cserélni
27 Cserélendő csavar, 30 Nm, majd 90°-kal húzza meg újra
28 Érzékelő "G247" üzemanyagnyomás, beszerelés előtt kenje meg az első tömítőkúpot és a menetet motorolajjal
29 dugó, 22 Nm
30 Nyomáshatároló szelep, eltávolítás után cserélni kell; kézzel préselve 8 mm-es hatszöggel
2. Távolítsa el a bemeneti csővezeték felső részét (lásd a 7. szakaszt) és befecskendező szivattyú (lásd a 10. szakaszt).
3. Távolítsa el a megfelelő üzemanyag-elosztó autópálya összekötő csövét.
4. Csavarja ki a bemeneti csővezeték alsó részének rögzítőcsavarjait egy hengerfejhez (lásd ellenállni. ábra).
9.4 A bemeneti csővezeték alsó részének rögzítőcsavarjai
5. Távolítsa el a csavart (1 ellenállásonként. illusztrációk) nívópálca-vezető csövet, távolítsa el a tartókat (2) a szívócsatorna aljáról, és távolítsa el a csavarokat (nyilak) elosztó vonal (az ábrán a páros hengerek sora látható). Óvatosan válassza le az elosztó vezetéket az injektorokról, és távolítsa el a szívócső alját.
9.5 Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása
Megjegyzés: Ha az injektor kijött a hengerfejből, a teflongyűrűt ki kell cserélni.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Használjon új befecskendező rugókat és új szívócsatorna alsó tömítést.
Motor 1,4l
7. Az üzemanyag-elosztó vezeték a szívócső aljába van beépítve. Az injektorok beszerelésének részleteit a sopr. illusztrációk.
1,8 és 2,0 literes benzinmotorok
9.7 A befecskendező szelepek és az üzemanyag-elosztócső/a bemeneti cső alsó része beszerelésének részletei (motor 1.4l)
1 O-gyűrűt cserélni kell, beszerelés előtt enyhén kenje meg motorolajjal
2 Rugós elem, eltávolítás után cserélje ki a 4. alkatrészt
3 Az injektor eltávolítása után helyezze vissza a teflon tömítést és a támasztó alátétet
8 A szívócső alsó része
8. Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek beszerelésének részleteit a sopr. illusztrációk.
9.8 Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek beszerelési részletei (benzines modellek 1.8 és 2.0 l)
1 befecskendező szelep, cserélhető teflon tömítéssel és O-gyűrűkkel
2 tartógyűrű
3 Üzemanyag-elosztó vezeték
4 befecskendező szivattyú, 6-os szeleppel; a nyomóvezeték 17 Nm erővel van rögzítve
5 Görgőtoló
6 Mágnesszelep "N276" üzemanyag nyomás beállítása
7 befecskendező szivattyú rögzítőcsavarja, cserélendő, 10 Nm
8 Üzemanyag ellátó csatlakozás, cserélendő, 25 Nm
9 Csatlakozó anya, üzemanyag-ellátó vezeték, 18 Nm
10 légáramlás csappantyú
11 Tömítés, cserélni kell
12 Bemeneti csővezeték
13 Vákuumblokk (szabályozó) szívócsatorna csillapító szelep
14 Modul "J338" fojtószelep, motoros "G186" és 1. számú helyzetérzékelők "G187" és #2 "G188"
15 szívócsatorna csavarok, 3 Nm, majd 9 Nm
16 Érzékelő "G336" szívócsatorna csappantyú helyzete, cserekor igazítsa az ECM-et
17 Érzékelő "G247" üzemanyagnyomás, 25 Nm, meghúzás előtt kenje meg a meneteket motorolajjal
9. Az üzemanyag-elosztó vezetéket a bemeneti csővezetékkel együtt eltávolítják, majd elválasztják egymástól (lásd a 7. szakaszt). Az injektorok beszerelésének részleteit a sopr. illusztrációk.
9.9 Injektor alkatrészek
1 égésterű teflon tömítés, cserélhető, kenés nélkül szerelve
2 Közbenső gyűrű, kúpnak a szelep felé kell néznie
3 Injektor
4 tartógyűrű
5 Cserélendő O-gyűrű, beszerelés előtt kenje meg motorolajjal
6 Tartóelem (az erő továbbítására az üzemanyag-elosztócsőre és az injektornak a hengerfejben tartására)
9.10 A 2,0 literes dízelmotorok üzemanyag-befecskendező rendszerének szerelési részletei (CFFB, CFGB és CLJA), kivéve a befecskendező szivattyút
1 Tömítés, a hengerfejfedélben
2 Réz alátét, cserélhető
3, 5, 14 O-gyűrű, cserélni kell
4 Fúvóka
6 Üzemanyag visszatérő vezeték, a befecskendezőktől az üzemanyagtartályig, 2,0 bar-os visszatartó szeleppel, ne szerelje szét
7 Cserélendő csavar, 8 Nm, majd 180°-kal húzza meg újra
8 Rögzítő alkatrész, csak az eredeti helyére szerelve
9 Nyomásvezeték, a 11. vezeték és a fúvóka között,
15 Nm nyomatékkal, majd 60°-kal húzza meg
10 csavar, 22 Nm
11 Üzemanyag-elosztó vezeték
12 Üzemanyag-visszavezető tömlő
13 Szelep "N276" üzemanyag nyomás szabályozó, 80 Nm, eltávolítás után cserélni kell
15 Nyomásvezeték a nagynyomású szivattyú és a 11-es vezeték között, 15 Nm, majd húzza meg 60'-os szögben
16 csavar, 8 Nm
17 Érzékelő "G247" üzemanyagnyomás, 100 Nm, eltávolítás után cserélni kell
18 Hüvely a hengerfejfedélben
Dízel motorok 2,0 l (CFFB, CFGB és CLJA)
22. Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek beépítésének részleteit a Ref. illusztrációk. Figyelem: Az üzemanyag-ellátó rendszer alkatrészeinek eltávolítása után, a motor beindítása előtt a levegőt el kell engedni a rendszerből (lásd a 3. szakaszt).
Dízel motorok 1,9 l (WHE, BLS)
23. Az egységinjektor beszerelésének részletei az ellenálláson találhatók. illusztrációk. Az egység befecskendezőjének eltávolítása után az összes tömítőgyűrűt ki kell cserélni.
9.23 Alkatrészek a befecskendező egység beszereléséhez
1 cserélendő csavar, 20 Nm, majd 90°-kal húzza meg újra
2 Lengőkaros napellenző lengőkarokkal
3 Biztosítóanya, 30 Nm
4 Beállító csavar; új egység befecskendező beszerelésekor ki kell cserélni
5 Csuklórúd, cserélni kell
6 Szivattyú fúvóka
7-9 O-gyűrű, cserélni kell
10 Hőmosó, cserélni kell
11 Rögzítőgyűrű
12 hengerfej
13 bilincs
14 Cserélendő csavar, 12 Nm, majd 270°-kal húzza meg