17.1а 3,6 literes modellek középső és hátsó kipufogóinak beépítési részletei
1 Dupla bilincs
2 Konzol
3 csavar, 23 Nm
4 Gumi akasztó
5 A kipufogórendszer központi és hátsó részei, szerelvényként cserélve
6 Akasztó
7 anya, 20 Nm
8 A központi alagút keresztrúdja
17.1b Rögzítési részletek középső és hátsó kipufogódobhoz 1,4 literes modelleken
1 A kipufogórendszer központi és hátsó részei, szerelvényként cserélve
2, 8 Gumi akasztó
3 Konzol
4 csavar, 23 Nm
5 A központi alagút elülső kereszttartója
6 Akasztó
7 A központi alagút hátsó kereszttartója
17.1c Az 1,8 l-es modellek kipufogórendszerének részletei (BZB motor)
1 tömítés, cserélni kell
2 Cserélendő anya, 40 Nm, csavarozás előtt kenje meg a csapot G052 112AZ magas hőmérsékletű zsírral
3 Előkatalitikus lambda szonda "G39", 55 Nm
4 Katalizátor ejtőcsővel, ne törje meg a rugalmas szakaszt 10°-nál jobban
5 Elöl dupla gallér
6 anya, 25 Nm
7 A központi alagút elülső kereszttartója
8, 14 Akasztó
9 A központi alagút hátsó kereszttartója
10, 12 Gumi felfüggesztés
11 A kipufogórendszer központi és hátsó részei, szerelvényként cserélve
13 Konzol
17.1d Kipufogó alkatrészek 1.8l AWD modellekhez (CDAA/CDAB motorok)
1 tömítés, cserélni kell
2 Cserélendő anya, 40 Nm, csavarozás előtt kenje meg a csapot G052 112AZ magas hőmérsékletű zsírral
3 Előkatalitikus lambda szonda "G39", 55 Nm
4 Katalizátor ejtőcsővel, ne törje meg a rugalmas szakaszt 10°-nál jobban
5 Utánkatalitikus lambda szonda "G130", 55 Nm
6 A kipufogórendszer központi és hátsó részei, szerelvényként cserélve
7, 13, 14 Akasztó
8 csavar, 23 Nm
9 Anya, 20 Nm
10 A központi alagút keresztrúdja
11 Gumi akasztó
12 Elöl dupla gallér
17,1e Dízel modellek kipufogórendszerének adatai 2,0 l (motorok CFFB, CFGB)
1 A kipufogórendszer központi és hátsó részei, szerelvényként cserélve
2, 3 Gumi akasztó
4, 11 Konzol
5, 12, 13, 20, 22 csavar, 25 Nm
17.1f A 2,0 literes dízelmotoros modellek középső és hátsó kipufogórendszerének beépítési részletei (CLJA motor)
2. Minden modellnél a középső és hátsó kipufogódob gyárilag egyetlen egységként van beszerelve. Szükség esetén a CLJA motorral szerelt dízelmodelleknél a kipufogó-szerelvény eltávolítása után egyenként is cserélhetők a cső elvágásával és alkatrészeinek bilinccsel történő összekötésével az alábbiak szerint.
3. A bemetszés helye (2 ellenállni. illusztrációk) jelzéssel a cső külső felületén. Címkék (1. és 3) jelölje meg a kettős bilincs felszerelési helyét (4).
17.3 Vágásnyom (2) és címkék (1. és 3) bilincs felszerelése (4)
4. A szorítócsavarok végei nem lehetnek a cső alja alatt. A hátsó hangtompítót úgy kell elhelyezni, hogy a távolságok (és az ellenkezőjére illusztrációk) a cső és a lökhárító között egyenlő volt egymással, és a távolság (b) mindkét csőnél ugyanaz volt.
17.4 A hátsó hangtompító beállítása
5. A kipufogócső feszültség nélküli szabaddá tételéhez lazítsa meg a kettős bilincs anyáit (1 a 17.5a ábrán) és helyesen állítsa be a közbensőt a távolsági jelhez képest (A) - 5 mm-re, és kézzel húzza meg az anyákat. Ezután nyomja előre a kipufogócsövet úgy, hogy a távolság (és a 17.5b ábrán) a felfüggesztés / karosszéria és a felfüggesztés / középső hangtompító között 7-9 mm volt. Ezt követően húzza meg a kettős bilincs anyáit 25 Nm erővel.
17,5a Befogó helyzet (előre mutató nyíl)
17.5b Támogatás előfeszítés