Általános információk és előkészítő műveletek Megjegyzés: Ez a fejezet a leggyakoribb és legfontosabb motorkarbantartási és -javítási eljárásokat írja le, kivéve a speciális ismereteket és szerszámokat igénylő eljárásokat (pl motor felújítás), - ezeket a munkákat...
Kompressziós nyomáspróba Megjegyzés: A kompressziós nyomás ellenőrzéséhez asszisztensre lesz szükség. Amikor a motort eltávolított biztosítékokkal vagy leválasztott vezetékekkel indítja, a megfelelő hibakód eltárolható az ECM memóriájában,...
A motor ellenőrzése vákuummérővel 1. A vákuummérő segítségével információkat kaphat a motor állapotáról, és megállapíthatja, hogy a hengerfej tömítés elromlott, az áramellátó rendszer, a dugattyúgyűrűk vagy a szelepek sérültek, az...
A impellens olaj és a megfelelő érzékelő nyomásának ellenőrzése Megjegyzés: Az ellenőrzés előtt szükség esetén korrigálja a impellens olaj szintjét ( lásd az 1. fejezetet ). A motorolaj nyomása számos tényezőtől függ, így a hőmérséklettől és a viszkozitástól, a főtengely...
A motor ki- és beszerelése, valamint a tápegység megtámasztása Visszavonás Megjegyzés: A motort a DSG-vel lefelé távolítják el. 1. Vegye ki az akkumulátort ( lásd az 5. fejezetet ). 2. Lazítsa meg a jobb első kerékagy csavarját legfeljebb 90°-kal. 3. Távolítsa el az első kerekeket...
3.6 A benzinmotor műszaki adatai Típus - Benzin, 6 hengeres, V alakú, DOHC, atmoszférikus Megnevezés - CDVA A hengerek tüzelési sorrendje 1-4-3-6-2-5 Hajlásszög - 10,6° Hengerátmérő // dugattyúlöket, mm - 89 // 96.4 Hengerűrtartalom, cm 3 - 3597...
A kiegészítő konzol és a tartozék hajtószíj eltávolítása és felszerelése 1. A segédegységek felszerelésének részleteit a Ref. illusztrációk. 6.1 Szerelési és tartozékalkatrészek 1 hajtószíj 2 főtengely szíjtárcsa 3 Cserélendő tárcsacsavar 2, 60 Nm, majd 180°-kal húzza meg 4 csavar, 20 Nm 5...
A hengerfej, a burkolat és a vákuumszivattyú le- és felszerelése 1. A beépítési részletek és a hengerfej alkatrészek a Ref. illusztrációk. 9.1 A hengerfej és burkolatának szerelési részletei és alkatrészei 1 Üzemanyagtömlő tartó 2, 11, 12 csavar, 10 Nm 3 Olajbetöltő sapka 4...
Az időzítési fázisok ellenőrzése Megjegyzés: 2008. 11-től a kipufogó vezérműtengely fázisbeállítója fel van szerelve "32A" műanyag borítással. 1. Távolítsa el a hangszigetelést a motortér és a jobb első kerékív szekrénye alól ( lásd a 11. fejezetet )....
Dolgozzon a gázelosztó mechanizmussal 1. Az időzítés kialakítása a 11.1a ábrán látható. Szelepülés megmunkálása Megjegyzés: A hengerfej illeszkedő felületének megmunkálásakor ezenkívül mélyebbre kell szerelni (a hengerfej feldolgozási méretéről) szelepek,...
Az olajteknő, az olajszivattyú és az olajhűtő ki- és beszerelése 1. A motor kenőrendszerének részleteit a Ref. illusztrációk. 13.1a A motor kenőrendszerének részei 1 Visszatérő áramlásszabályozó cső, nincs beszerelve 2 csavar, 100 Nm, becsavarás előtt vonja be a tömítőkúpot D176...
Motorjavítás jellemzői Figyelem: A motorjavítás során talált fémforgácsok vagy nagyszámú apró fémrészecske a főtengely csapágyainak és a hajtórudaknak a károsodását jelezheti. A további károsodások elkerülése érdekében alaposan tisztítsa meg...