Megjegyzés: 2008. 11-től a kipufogó vezérműtengely fázisbeállítója fel van szerelve "32A" műanyag borítással.
1. Távolítsa el a hangszigetelést a motortér és a jobb első kerékív szekrénye alól (lásd a 11. fejezetet).
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a 9. szakaszt).
3. Forgassa el a főtengelyt a T10172 támasztékkal az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a TDC jelölések egy vonalba nem kerülnek (lásd a 9.29a ábrát). Ebben az esetben az 1. számú henger vezérműtengely-bütykeinek egymás felé kell nézniük (lásd a 9.29b ábrát).
4. Szerelje be a T10068A sablont mindkét tengely hornyába (lásd a 9.45 ábrát). Megjegyzés: Az időzítő beállítók működése miatt előfordulhat, hogy a hornyok a vízszintestől némi eltéréssel helyezkednek el, ezért a sablon felszereléséhez szükség lehet a laposok enyhe elforgatására (lásd a 9.32. ábrát).
5. Győződjön meg arról, hogy az időzítő beállítókon lévő jelölések egy vonalba esnek az időzítő beállító házán lévő megfelelő kockázatokkal (lásd ellenállni. illusztrációk).
10.5a TDC jelölések az időzítő szabályozókon
10.5b Jelek az időzítés házán a lendkerék oldalán (A) és szíjtárcsa (BAN BEN)
Megjegyzés: Enyhe címkeeltérés megengedett "32A" a kapcsolódó kockázattal. Hagyja figyelmen kívül a réz színű vezérműlánc-szemek helyzetét.
6. A beállítókon lévő jelölések között 16 vezérműlánc görgőnek kell lennie (lásd ellenállni. ábra).
10.6 Láncgörgők a beállítókon lévő jelölések között
7. Ha a fenti feltételek teljesülnek, szerelje fel a hengerfejfedelet és a felső szívócsonkot. Ellenkező esetben állítsa be az időzítést (lásd a 11. szakaszt).