2. Ha szivárgást észlel, engedje le a maradék munkafolyadékot a dugó eltávolításával (lásd ellenállni. ábra), javítsa ki a szivárgást és húzza meg a dugót 30 Nm nyomatékkal.
6.2 DSG leeresztő csavar
3. Állítsa a választókart állásba "R". Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet), az akkumulátor és a raklap (lásd az 5. fejezetet), mert blokkolják a hozzáférést a töltőnyíláshoz.
4. Az MP8-602/1 eszközzel válassza le a választókábelt a DSG-ről (És a 4.4. ábrán).
5. Távolítsa el a rögzítő alátétet a választókábelről a nyíl irányában (lásd a 4.5. ábrát), - a kábelnek a beépítési helyzetben kell maradnia.
Megjegyzés: A zár alátétet nem szabad újra felhasználni. Ne hajlítsa meg a választókábelt, és ne nyomja ki a tartóból hátrafelé - a választómechanizmus eltávolításakor a kábel eltávolítható a tartóból.
6. Állítsa állásba a DSG választókart "R", mozgassa egészen a kábeltartó felé, ahogy az az ellenálláson is látható. illusztrációk.
6.6 Szabályozás "R" váltókar a DSG-n
7. Emlékezzen a kar beépítési helyzetére, és vegye le a választó tengelyről, majd távolítsa el a fedelet (lásd ellenállni. ábra). A szivárgó sapkát ki kell cserélni.
6.7 A választó tengely karjának és burkolatának eltávolítása
8. Öntsön át pontosan 1,7 liter DSG hajtóműolajat a nyíláson keresztül (G 052 171).
9. A burkolat felszerelése előtt kenje meg a tömszelencet G052 128A1 zsírral. Szerelje fel a fedelet és a kart egy új csavar segítségével a kar rögzítéséhez. Húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait 8 Nm, a kar csavarját 15 Nm erővel.
10. Csatlakoztassa a választókábelt a választókarhoz, és rögzítse a kábelt a tartóban egy új bilinccsel.
11. Helyezze be az akkumulátort a tálcájával együtt.
12. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a választókábelt (lásd a 7. szakaszt).
13. Szerelje be a légszűrőt.