A motor hibás működése

A motor nem indul el, amikor megpróbálja elindítani

• Laza vagy oxidált akkumulátorcsatlakozók (1. szakasz).
• Az akkumulátor üres vagy hibás (1. szakasz vagy 12).
• Elszakadt, meglazult vagy leválasztott vezetékek az indítóáramkörben (12. szakasz).
• Hibás vontatási relé vagy indítókapcsoló (12. szakasz).
• Az indítómotor hibás (12. szakasz).
• Kopott vagy törött fogak a lendkerék gyűrűjén vagy az elektromos indító fogaskerekén (2. szakasz vagy 12).
• Eltört vagy lekapcsolt motor testszíj (2. szakaszvagy 12).

A motor forog, de nem indul

• Üres üzemanyagtartály.
• Alacsony akkumulátor (a motor lassan forog) (12. szakasz).
• Laza vagy oxidált akkumulátorcsatlakozók (1. szakasz).
• Söntött vagy sérült gyújtáselemek (1. szakasz vagy 5).
• Elszakadt, meglazult vagy megszakadt vezetékek a gyújtási áramkörben (1. szakasz vagy 5).
• A gyújtógyertyák elhasználódtak vagy hibásak, az elektródaköz helytelenül van beállítva (1. szakasz).
• A fojtószelep mechanizmus elakadt, rosszul van beállítva vagy hibás (4. szakasz).
• Mechanikai sérülés (pl vezérműtengely hajtás) (2. szakasz).

Hideg motor nehezen indítható

• Alacsony akkumulátor (12. szakasz).
• Laza vagy oxidált akkumulátorcsatlakozók (1. szakasz).
• A gyújtógyertyák elhasználódtak vagy hibásak, az elektródaköz helytelenül van beállítva (1. szakasz).
• A lengéscsillapító mechanizmus beszorult, rosszul van beállítva vagy hibás (4. szakasz).
• Újabb hiba a gyújtásrendszerben (1. szakasz és 5).
• Alacsony kompresszió a motor hengerében (2. szakasz).

Meleg motor nehezen indítható

• Piszkos vagy eltömődött levegőszűrő elem (1. szakasz).
• A fojtószelep mechanizmus elakadt, rosszul van beállítva vagy hibás (4. szakasz).
• A karburátor úszókamrája elárasztás (4. szakasz).
• Alacsony kompresszió a motor hengerében (2. szakasz).

Az önindító zajt ad vagy durván kapcsol

• Kopott vagy törött fogak a lendkerék gyűrűjén vagy az elektromos indító fogaskerekén (2. szakasz vagy 12).
• Laza vagy hiányzó indítócsavarok (12. szakasz).
• Kopott vagy sérült belső indítóelemek (12. szakasz).

A motor beindul, de azonnal leáll

• Nem elegendő mennyiségű üzemanyag kerül a karburátorba (4. szakasz).
• Laza vagy hibás vezetékek a gyújtási áramkörben (1. szakasz vagy 5).
• Vákuumos szivárgás a karburátorban vagy a szívócsonkban (4. szakasz).
• Eltömődött fúvókák vagy belső karburátorjáratok (4. szakasz).

A motor szabálytalanul jár alapjáraton

• Az alapjárati fordulatszám és/vagy a keverék rosszul van beállítva (1. szakasz).
• Eltömődött levegőszűrő elem (1. szakasz).
• Vákuumos szivárgás a karburátorban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben (4. szakasz).
• A gyújtógyertyák elhasználódtak vagy hibásak, az elektródaköz helytelenül van beállítva (1. szakasz).
• A szelephézagok rosszul vannak beállítva (1. szakasz).
• Egyenlőtlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. szakasz).
• A vezérműtengely bütykei elhasználódtak (2. szakasz).
• Túlságosan kopott hajtólánc (2. szakasz).

Gyújtáskihagyás alapjáraton

• A gyújtógyertyák elhasználódtak vagy hibásak, az elektródaköz helytelenül van beállítva (1. szakasz).
• Hibás nagyfeszültségű gyújtógyertya vezeték (1. szakasz).
• Rosszul beállított alapjárati keverék (1. szakasz).
• Rossz gyújtási időzítés (1. szakasz).
• Vákuumos szivárgás a karburátorban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben (4. szakasz).
• Az elosztó megszakító fedele megrepedt vagy más módon sérült (1. szakasz).
• A szelephézagok rosszul vannak beállítva (1. szakasz).
• Egyenlőtlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. szakasz).
• Lecsatlakozott, meglazult vagy defektes forgattyúház légtelenítő tömlő (1. szakasz vagy 4).

Gyújtáskimaradások minden vezetési módban

• Eltömődött fúvókák vagy belső karburátorjáratok (4. szakasz).
• A karburátor rosszul van beállítva vagy kopott (1. szakasz vagy 4).
• Üzemanyagszűrő eltömődött (1. szakasz).
• Hibás üzemanyag-feltöltő szivattyú vagy alacsony tápnyomás (4. szakasz).
• Az üzemanyagtartály leeresztőnyílása eltömődött, vagy az üzemanyag-vezetékek áramlási területe csökkent (4. szakasz).
• Vákuumos szivárgás a karburátorban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben (4. szakasz).
• A gyújtógyertyák elhasználódtak vagy hibásak, az elektródaköz helytelenül van beállítva (1. szakasz).
• Sérült nagyfeszültségű gyújtógyertya vezeték (1. szakasz).
• Az elosztó megszakító fedele megrepedt vagy más módon sérült (1. szakasz).
• Hibás gyújtótekercs (5. szakasz).
• Egyenlőtlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. szakasz).

A motor meghibásodik a gázpedál lenyomásakor

• A gyújtógyertyák elhasználódtak vagy hibásak, az elektródaköz helytelenül van beállítva (1. szakasz).
• Hibás karburátor gyorsító szivattyú (4. szakasz).
• Eltömődött fúvókák vagy belső karburátorjáratok (4. szakasz).
• Vákuumos szivárgás a karburátorban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben (4. szakasz).
• A karburátor rosszul van beállítva vagy kopott (1. szakasz vagy 4).

A motor leáll

• Az alapjárati fordulatszám és/vagy a keverék rosszul van beállítva (1. szakasz).
• Eltömődött fúvókák vagy belső karburátorjáratok (4. szakasz).
• Vákuumos szivárgás a karburátorban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben (4. szakasz).
• Üzemanyagszűrő eltömődött (1. szakasz).
• Hibás üzemanyag-feltöltő szivattyú vagy alacsony tápnyomás (4. szakasz).
• Az üzemanyagtartály leeresztőnyílása eltömődött, vagy az üzemanyag-vezetékek áramlási területe csökkent (4. szakasz).

A motor nem fejleszt teljes teljesítményt

• Rossz gyújtási időzítés (1. szakasz).
• A karburátor rosszul van beállítva vagy kopott (1. szakasz vagy 4)
• A hajtólánc helytelenül van felszerelve (2. szakasz).
• Üzemanyagszűrő eltömődött (1. szakasz).
• Hibás üzemanyag-feltöltő szivattyú vagy alacsony tápnyomás (4. szakasz).
• Egyenlőtlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. szakasz).
• A gyújtógyertyák elhasználódtak vagy hibásak, az elektródaköz helytelenül van beállítva (1. szakasz).
• Vákuumos szivárgás a karburátorban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben (4. szakasz).
• Kerékfékezés (1. szakasz vagy 9).
• Kuplung csúszás (6. szakasz).

A motor visszaüt

• Helytelen gyújtási időzítés (1. szakasz).
• A hajtólánc helytelenül van felszerelve (2. szakasz).
• A karburátor rosszul van beállítva vagy kopott (1. szakasz vagy 4).
• Vákuumos szivárgás a karburátorban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben (4. szakasz).

Az olajnyomás figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor jár

• Alacsony olajszint vagy rossz minőségű (1. szakasz).
• Hibás olajnyomás-érzékelő (2. szakasz).
• Kopott főtengely csapágyak és/vagy olajszivattyú (2. szakasz).
• Magas motor üzemi hőmérséklet (3. szakasz).
• Hibás olajszivattyú bypass szelep (2. szakasz).
• Eldugult az olajszivattyú szívószűrője (2. szakasz).

A motor jár a gyújtás kikapcsolása után

• Túl magas alapjárati fordulatszám (1. szakasz).
• Túlzott korom a motorban (2. szakasz).
• Magas motor üzemi hőmérséklet (3. szakasz).

Zajok a motorban

Előgyújtás, detonáció gyorsítás vagy terhelés alatt

• Helytelen gyújtási időzítés (1. szakasz).
• Rossz minőségű üzemanyag (4. szakasz).
• Vákuumos szivárgás a karburátorban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben (4. szakasz).
• Túlzott korom a motorban (2. szakasz).
• Kopott vagy sérült elosztó vagy a gyújtásrendszer egyéb alkatrésze (1. szakasz vagy 5).
• A karburátor rosszul van beállítva vagy kopott (1. szakasz vagy 4).

Fütyülés és sziszegés hallatszik

• Szivárgás a szívócsőből vagy a karburátor tömítéséből (4. szakasz).
• Szivárgás a kipufogócső-tömítésnél vagy a cső-elosztócső csatlakozásoknál (1. szakasz vagy 4).
• A vákuumtömlő szivárgása (4. szakasz vagy 9).
• Leégett hengerfej tömítés (2. szakasz).

Kopogást vagy csörgést hall

• Helytelen szelephézagok (1. szakasz).
• Kopott szelepsor vagy vezérműtengely (2. szakasz)
• Kopott hajtólánc (2. szakasz).
• A segédelemek sérültek (hűtőrendszer szivattyú, generátor stb.) (3. szakasz vagy 12).

Tompa kopogás

• Kopott hajtórúd csapágyak (erős dübörgés, terhelés hatására gyengülhet) (2. szakasz).
• Kopott fő csapágyak (zörgő vagy zörgő hang, terhelés alatt fokozódhat) (2. szakasz).
• Dugattyú kopogás (jobban észrevehető hideg motornál) (2. szakasz).
• A kiegészítő alkatrészek sérültek (generátor, hűtőrendszer szivattyú, stb.) (3. szakasz vagy 12).