Általános információ
Légkondícionáló (K/V) egy kombinált eszköz, amely lehetővé teszi az autó hőmérsékletének és páratartalmának széles tartományban történő beállítását. Az autó belsejében található klímaberendezés segítségével az év bármely szakában kényelmes légkört lehet fenntartani.
Hűtés üzemmódban az A/C csak akkor működik, ha a motor be van kapcsolva, és +5°C feletti környezeti hőmérsékleten. A hőmérséklettel egyidejűleg a kabinba zárt levegő relatív páratartalma is csökken, ami lehetővé teszi a nedves időjárási körülmények komfortérzetének növelését.
Kezelőpanel
Levegőirányító fogantyú (A)
Ezzel a gombbal lehet kiválasztani a levegő elosztásának irányát a belső fűtési/szellőzőrendszer légcsatornái között.
Gomb a ventilátor működési sebességének kiválasztásához / a levegő beömlésének blokkolásához (BAN BEN)
Ennek a fogantyúnak a segítségével szabályozható az utastérbe fecskendezett levegő áramlása. A fogantyúnak öt különálló pozíciója van (0, I, II, III és IIII). A fogantyú 0 állásában a ventilátor ki van kapcsolva. Ha meg kell akadályozni a gázos vagy bűzös levegő bejutását az utastérbe, nyomja meg az E gombot (gomb a zárt keringés üzemmód bekapcsolásához - lásd alább)
Az utastérbe szállított levegő hőmérsékletének beállítására szolgáló fogantyú (VAL VEL)
A bal szélső helyzetben a fűtés ki van kapcsolva. A kényszerlevegő hőmérsékletének zökkenőmentes növelése a fogantyú óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával történik. A gombbal a léghőmérséklet korrekciója növelhető akkor is, ha a légkondicionáló be van kapcsolva.
Légkondicionáló gomb (D)
Az A/C bekapcsolása csak járó motor mellett lehetséges. A gomb újbóli megnyomása kikapcsolja a légkondicionálót.
Gomb a levegő keringtetési mód bekapcsolásához (E)
A zárt keringető üzemmód bekapcsolásakor az utastér külső levegőellátása teljesen leáll. Ez a mód akkor is használható, ha az A/C be- és kikapcsolt állapotban van. Utóbbiban a levegő az üzemmód bekapcsolása következtében gyorsan elhalványul, és páralecsapódás képződik az üvegeken.
Légcsatorna terelők
A terelők elhelyezése, célja és felszerelése hasonló a fentebb leírtakhoz, amelyek nem rendelkeznek légkondicionálóval.
A szélvédő és az oldalsó ablakok fújásának módja, ha fagyos
Mozgassa a vezérlőpanel B fogantyúját a IIII helyzetbe. Állítsa az A fogantyút
pozícióba. Fordítsa el a C fogantyút teljesen jobbra. Csukja be a légcsatorna terelők redőnyeit 3. Fordítsa el a légcsatorna terelők zsalugátereit 4 úgy, hogy a levegő az autó első ajtóinak ablakai irányába távozzon.
A szélvédő és az oldalsó ablakok bepárásodásának megelőzése
Magas páratartalom mellett (eső, köd stb.) az autók ablakai hajlamosak bepárásodni.
A kondenzvíz eltávolításához hideg időben forgassa el, és járjon el a fent leírtak szerint a légkondicionálóval nem felszerelt modelleknél. A folyamat felgyorsításához kapcsolja be a zárt légkeringtetési módot (gomb E).
Meleg időben a légkondicionáló és a fűtés egyidejű aktiválása hozzájárul a levegő gyors páramentesítéséhez. A zárt keringtetési mód kiválasztása felgyorsítja a folyamatot.
Gyorsított belső fűtés
Lásd fent a légkondicionálóval nem felszerelt modelleket. A folyamat felgyorsításához kapcsolja be a zárt légkeringtetési módot (gomb E).
Kényelmes hőmérsékleti feltételek megteremtése az autóban
Miután eltávolította a páralecsapódást az ablakokból, és felmelegítette a belső teret, végezze el a következő beállításokat:
Forgassa a B gombot a II vagy a III állásba. A C gombbal válassza ki a fűtési hőcserélő kívánt teljesítményét. Állítsa az A fogantyút
pozícióba. Ha az ablakok ismét bepárásodnak, változtassa meg az A fogantyú helyzetét, és irányítsa a levegőt az ablakok kifújására. Zárja le a légcsatorna terelőket 3. Forgassa el a légcsatorna terelők zsalugátereit 4 az Ön által választott optimális helyzetbe.
Optimális belső léghűtés üzemmód
Forgassa el a vezérlőpanel gombját a II vagy III állásba (Optimális légszállítási teljesítmény a belső levegő hűtéséhez), vagy a IIII pozícióba, ha szükséges a folyamat felgyorsítása érdekében. Fordítsa el a C fogantyút teljesen balra.
Jegyzet. Az adott körülményektől függően a kifúvó levegő hőmérséklete növelhető a fogantyú helyzetének megfelelő beállításával.
Mozgassa az A fogantyút
pozícióba. Nyissa ki a 3. és 4. légterelő redőnyöket. A D gomb megnyomásával kapcsolja be az A/C-t. A terelőlapokon áthaladó áramlás iránya a kezelőnek megfelelően állítható.
Ebben az üzemmódban előhűtött külső levegő kerül az utastérbe.
A levegő gyorsított hűtésének módja a szalonban
Csukja be szorosan az ajtókat, zárja be az összes ablakot és a felső nyílást. A maximális teljesítmény érdekében kapcsolja be a ventilátort (fogantyú B - állásban IIII). Fordítsa el a C fogantyút teljesen balra. Mozgassa az A fogantyút
pozícióba. Nyissa ki a 3. és 4. légcsatorna terelők csappantyúit. Kapcsolja be az A/C-t (gomb D) és állítsa be a zárt légkeringtetési módot (gomb E).
Ebben az üzemmódban az utastér külső levegő ellátása teljesen leáll, és az utastérben zárt levegő gyorsan lehűl, kering a klíma hőcserélőjén keresztül.
Jegyzet. A zárt keringető üzemmódot csak rövid ideig szabad használni, mert a levegő gyorsan elhasználódik. Javasoljuk, hogy az üzemmód bekapcsolásakor tartózkodjon a dohányzástól.
Fülke szellőztetési mód
Az utastér szellőztetéséhez külső levegőt kell bevezetni a 3 és 4 légcsatorna terelőkön keresztül.
Kapcsolja ki a K/V-t (gomb D) és kapcsolja ki a zárt légkeringtetési módot (gomb E). A B gombbal válassza ki a kívánt ventilátor sebességet. Fordítsa el a C fogantyút teljesen balra. Mozgassa az A fogantyút
pozícióba vagy egy másik pozícióba, az adott helyzettől függően. Nyissa meg a levegőellátást a 3 és 4 légcsatorna terelőkön keresztül.
Általános utasítások
Figyelem! A megfelelően működő légkondicionáló az utastérbe befújt levegőt + 5°С-ig képes lehűteni. Ugyanakkor hosszú távú egyenetlen kínálat (pl csak lábtér) és hőmérsékleti kontraszt (pl amikor kiszáll az autóból) megfázást okozhat a hőmérsékletváltozásra érzékeny embereknél.
Bekapcsolt klíma és a levegő bizonyos relatív páratartalma mellett a rendszer párologtató felületén képződött kondenzátum lefolyhat a raklapról, tócsát képezve az autó alatt, aminek a megjelenése teljesen természetes, nem rendszerszivárgás jele, és nem okozhat pánikot.
Az elefánt fűtési/szellőzőrendszerének megfelelő működése csak akkor lehetséges, ha a légbeszívó rácsnak az autó szélvédője előtti része normális. Figyelje a rostély állapotát, időnként tisztítsa meg hótól, jégtől, leragadt levelektől és egyéb törmeléktől.
A vezérlőpanel összes fogantyúja, az A és B fogantyúk kivételével, lehetővé teszi a vezérelt paraméterek zökkenőmentes beállítását.
A klíma gazdaságos használata
Az A/C hűtési módban lévő kompresszor működése a motor terhelésének növekedéséhez és ennek következtében az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez vezet.
Ha a belső tér túlmelegedett (pl. miután az autó hosszabb ideig állt közvetlen napfényben) az útmutató összeállítói azt javasolják, hogy a légkondicionáló bekapcsolása előtt rövid időre nyissa ki az ajtókat vagy ablakokat, és engedje ki a forró levegőt.
Ne használja az A/C-t, amíg az autó nyitott ablakokkal vagy a felső ajtóval mozog.
Ha csak a szellőzőrendszer használatával is kényelmes hőmérsékletet lehet elérni az utastérben, akkor ajánlott tartózkodni a klímaberendezés bekapcsolásától.