A hűtőrendszer ürítése
Jegyzet. Mielőtt folytatná az eljárást, várja meg, amíg a motor teljesen lehűl. Ne engedje, hogy a fagyálló a szembe, a test szabadon hagyott területeire és a karosszériaelemek festett felületeire kerüljön. A véletlen kifröccsenést bő vízzel azonnal le kell mosni. Soha ne hagyja felügyelet nélkül a fagyállót zárt tartályban – édes illata könnyen felkelti a gyerekek és az állatok figyelmét. Ne feledje, hogy a fagyálló bejutása a szervezetbe végzetes lehet.
1. Miután megvárta, amíg a motor teljesen lehűl, határozottan húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel az autó elejét, és helyezze a támasztékokra.
2. Vegye le a kupakot a tágulási tartály töltőcsonkjáról (a kupakot az óramutató járásával ellentétes irányba az első ütközésig forgatva engedje el a maradék nyomást a rendszerben, majd vegye le teljesen a kupakot).
3. Szerelje be a fogadótartályt a hengerblokk elülső falán áthaladó fémcső bal oldalába csavart leeresztőcsavar alá. A dugóhoz való hozzáférés érdekében csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a forgattyúház védelmét. Távolítsa el a leeresztő csavart, és engedje le a hűtőfolyadékot az előkészített tartályba.
4. Ha a rendszer nem ürül ki a hűtőfolyadék cseréjéhez, ellenőrizze az utóbbi állapotát. Győződjön meg arról, hogy a leeresztett folyadékot legfeljebb három évig használta. Ha minden rendben van, a folyadék újra felhasználható, bár az útmutató összeállítói nem javasolják ezt a gyakorlatot. Készítsen elő egy csereleeresztő dugó tömítő alátétet.
5. Tisztítsa meg a dugó meneteit, és tegyen rá egy új tömítő alátétet. Enyhén kenje meg a dugót friss tömítőanyaggal, majd csavarja a helyére, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
A hűtőrendszer öblítése
1. A rendszeres hűtőfolyadék-cseréhez való hanyag hozzáállás, valamint a rendszeres sima víz gyakori adagolása miatti erős fagyálló hígítás esetén a motor hűtési hatékonysága fokozatosan csökken a vízkő lerakódása miatt. és korróziós termékek a rendszer csatornáinak és galériáinak falán. A hűtőrendszer eredeti teljesítményének visszaállítása átöblítéssel történhet.
2. A hűtő öblítését a motor hűtési útvonalától elkülönítve kell elvégezni, hogy elkerüljük a teljes rendszer szennyeződésének kockázatát.
Radiátor
1. Csatlakoztassa le a felső és alsó nagy keresztmetszetű tömlőket a radiátorról, valamint az összes többi, a hűtőrendszer működésével kapcsolatos tömlőt (fejezetet lásd Hűtési, fűtési rendszerek).
2. Helyezzen egy kerti tömlőt a radiátor felső tömlőbemenetébe, és kapcsolja be a vízellátást. Folytassa az öblítést, amíg az alsó csőből kifolyó víz teljesen tiszta nem lesz.
3. Ha nem érhető el tiszta kipufogógáz, használja a jelenleg rendelkezésre álló szabadalmaztatott tisztítószerek egyikét a radiátor öblítésére. Különösen súlyos szennyeződés esetén a hűtőt el kell távolítani a járműből, és visszafolyós öblítésnek kell alávetni.
Motorblokk
1. Távolítsa el a termosztátot (fejezetet lásd Hűtési, fűtési rendszerek), majd ideiglenesen cserélje ki a fedelét.
2. Miután leválasztotta a felső és az alsó tömlőt a radiátorról, vezessen át egy kerti tömlőt az első végén, és adja hozzá a vizet. Folytassa az öblítést, amíg az alsó tömlőből kilépő vízsugár teljesen tiszta és átlátszó nem lesz.
3. Öblítés után szerelje vissza a termosztátot és állítsa vissza a hűtőrendszer tömlőinek eredeti csatlakozását (fejezetet lásd Hűtési, fűtési rendszerek).
A hűtőrendszer feltöltése
1. Mielőtt elkezdené a hűtőrendszer feltöltését, győződjön meg arról, hogy a szerelvényeken és a leágazó csöveken az összes, a működéséhez kapcsolódó tömlő rögzítésének állapota és megbízhatósága megfelelő. Ne felejtse el, hogy a rendszert az év bármely szakában fel kell tölteni a szükséges összetételű fagyálló keverékkel vízzel. Ellenkező esetben a traktus csatornáinak belső falainak korróziójának gyors fejlődése kezdődik meg.
2. Győződjön meg arról, hogy a leeresztő csavar rögzítve van, és engedje le a járművet a földre.
3. Vegye le a tágulási tartály töltősapkáját, és lassan kezdje el önteni a kívánt összetételű keveréket a tartályba. Folytassa a keverék öntését, amíg a tágulási tartályban lévő szint a MAX jelzésig nem emelkedik az utóbbi áttetsző falán.
4. Helyezze vissza a töltősapkát, és szorosan húzza meg.
5. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre (a hűtőventilátornak be- és kikapcsolnia kell).
6. Állítsa le a motort, hagyja kihűlni, majd ismét ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban. Szükség esetén végezze el a beállításokat.
A hűtőfolyadék elrendezése
1. A hűtőfolyadékot a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően kell cserélni. Csak a fagyálló cseréjének rendszeressége teszi lehetővé a hűtőcsatorna korróziójának minimalizálását és a keverék megfelelő fagyállóságának biztosítását a téli szezonban.
2. Csak etilénglikol alapú fagyállót használjon a keveréshez, amely a legmegfelelőbb különböző fémutakkal rendelkező gépjárművek hűtőrendszereinek újratöltéséhez. A keverék összetételére vonatkozó követelmények a szükséges védelmi szinttől függően a következőkben vannak megadva Műszaki adatok fejezet e részének elején Aktuális szolgáltatás.
3. Feltöltés előtt a rendszert teljesen ki kell üríteni, lehetőleg át kell öblíteni, és gondosan ellenőrizni kell a hűtőútban lévő összes tömlő állapotát és tömítettségét.
4. A rendszer feltöltésének befejeztével a tágulási tartály nyakára ragasszon egy címkét a töltés dátumával és a feltöltött keverék összetételével. Minden további szintbeállításnál csak az információs címkén feltüntetett összetételű keveréket szabad hozzáadni a rendszerhez.
5. Soha ne használjon a hűtőrendszerben való használatra szánt fagyállót az ablakmosó folyadék fagyálló adalékaként – ez a gyakorlat elkerülhetetlenül a karosszériaelemek fényezésének károsodásához vezet.