2. Mielőtt folytatná az eljárást, várja meg, amíg a motor teljesen lehűl.
Gyújtáselosztós modellek
Ha nincs gyári jelölés, akkor önmaga jelölje meg a gyújtógyertyák BB vezetékeit ragasztószalaggal a hengerek számozásának megfelelően (1-től 4-ig, a vezérműlánctól számítva). Húzza le a vezetékeket a gyújtógyertyákról (az érintkezőkapocs sérülésének elkerülése érdekében csak a gumicsúcsot húzza, és semmi esetre sem magát a vezetéket!).
Gyújtáselosztó nélküli modellek
1. Válassza le a gyújtótekercs egység végén lévő vezetékcsatlakozót.
2. Csavarkulcs segítségével távolítsa el a blokk alatti két dugófejű csavart.
3. Óvatosan előre húzva távolítsa el a tekercsszerelvényt a gyújtógyertyákról.
Minden modell
1. A gyertyák eltávolítása előtt, hogy megakadályozzuk a törmelék bejutását a hengerekbe, el kell távolítani az apró törmeléket és szennyeződéseket a gyertyafülkékről - tisztítsa meg a gyertyákat vékony kefével, vagy fújja meg sűrített levegővel (használhat normál kerékpárpumpát).
2. Egy speciális, rugalmas betéttel ellátott kulccsal csavarja ki a gyújtógyertyákat. A menetek sérülésének elkerülése érdekében ügyeljen arra, hogy ne csavarja el a gyújtógyertyákat, amikor kifordítja őket.
3. A gyertyák külső állapotának elemzése sok hasznos információval szolgálhat a motor kopásának mértékéről. Ha a gyújtógyertya munkavége fényes, lepedéktől és lerakódásoktól mentes, akkor a levegő-tüzelőanyag keverék túl sovány az égésterekben, vagy a gyújtógyertya izzítási száma túl magas (forró gyertyában kevésbé intenzív a hőelvonás az elektródákról, mint a hidegben).
4. Ha a dugó munkavégét és a központi belső szigetelőt vastag kormos réteg borítja, akkor a keverék túl dús. A gyertya munkarészének fekete színe olajnyomokkal kombinálva a motor belső kopását vagy a keverék túlzott dúsodását jelzi.
5. A gyújtógyertya munkarészének arany vagy szürkésbarna elszíneződése a levegő-üzemanyag keverék helyes elrendezésének és a motor jó belső állapotának bizonyítéka.
6. Végül győződjön meg arról, hogy a cseregyertyák mérete megegyezik a motorból éppen eltávolított mérettel. A legtöbb esetben a dugóknak lapos fekvésűeknek kell lenniük, és tömítő alátéttel kell ellátni, azonban néhány 135-ös motornál alátét nélküli kúpos dugót használnak. A nem szabványos méretű gyertyák motorra történő felszerelése elfogadhatatlan. Ha nem biztos a gyertyák kiválasztásában, forduljon tanácsért a Skoda szervizhez.
7. A gyertyagyújtás hatékonyságát meghatározó egyik legfontosabb paraméter az elektródák közötti rés mérete. A gyertyaközök névleges értékeit a Műszaki adatok tartalmazzák.
8. Az elektródák közötti hézag beállításához speciális szondával mérje meg, majd nagyon óvatosan hajlítsa meg az oldalelektródát a megfelelő irányba. Semmilyen körülmények között ne próbálja meg korrigálni a középső elektróda helyzetét, mert ez károsíthatja a belső porcelán szigetelőt, ami a legsúlyosabb következményekkel jár.
9. A hézagbeállítást speciális szerszámmal kell elvégezni, amelyet általában a huzal típusú szondák testére szerelnek fel.
10. Mielőtt felszereli a gyújtógyertyát a motorra, győződjön meg arról, hogy a szár érintkező csúcsa szorosan illeszkedik. Ellenőrizze a menetes rész és a szigetelő külső felületének tisztaságát is. Enyhén kenje be a meneteket rézzsírral, hogy a következő alkalommal könnyebben kicsavarja.
11. Finoman fűzze be a gyújtógyertyát a fej mélyedésén lévő lyukba.
Jegyzet. Általában meglehetősen nehéz a hengerfej menetes furatába gyújtógyertyát csavarni, anélkül, hogy eltolnánk. A lágy alumíniumötvözetből készült fejben lévő menetek károsodásának elkerülése érdekében célszerű a gyertyát a külső szigetelőre helyezett tüzelőanyag-tömlő hosszára csavarni. Ebben az esetben ferdeség esetén a tömlő egyszerűen elkezdi bekapcsolni a gyertyát, anélkül, hogy fennállna a menet sérülésének veszélye.
12. Távolítsa el a tömlődarabot a gyújtógyertya fejbe csavart száráról, majd nyomatékkulccsal húzza meg a gyújtógyertyát a szükséges erővel.
Jegyzet. Ha nincs kéznél nyomatékkulcs, húzza meg kézzel ütközésig a gyújtógyertyát, majd húzza meg még negyed fordulattal a gyújtógyertya-kulcsot. Ugyanígy szerelje fel az összes megmaradt gyújtógyertyát a motorra.
13. A gyújtáselosztóval felszerelt modelleken csatlakoztassa a vezetékeket a BB gyújtógyertyákhoz a jelölésnek megfelelően, majd helyezze vissza a motor felső burkolatát.
14. Az elosztó nélküli modelleken szerelje fel a gyújtótekercs egységet a fentiek fordított sorrendjében. Húzza meg a tekercsegység rögzítőcsavarjait a szükséges nyomatékkal.