Figyelem! A hidraulikus szelepemelők felszerelése után várjon legalább 30 percet, mielőtt elindítja a motort (ajánlatos az indítást másnap reggelre halasztani), ellenkező esetben a dugattyúk szelepekkel való ütközésének veszélye nem küszöbölhető ki teljesen!
1. A kérdéses motor szelepemelői hidraulikus kompenzátorokkal vannak felszerelve, így nincs szükség a szelephézagok rendszeres beállítására.
2. A szelepmechanizmus által kibocsátott zajszint emelkedése esetén ellenőrizni kell a hidraulikus szelepemelők megfelelő működését.
3. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre. Pár percre emelje a motor fordulatszámát percenként 2500-ra (gyors alapjárati fordulatszám), majd állítsa le a motort. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a részt A hengerfej fedelének eltávolítása és felszerelése).
4. Forgassa el a motort a főtengely csavarjánál fogva, állítsa be az első vezérműtengely-henger bütykét a munkaperemekkel felfelé.
5. A penge hézagmérőjével mérje meg a rést a bütyök sarka és a hidraulikus tolóegység homlokfelülete között. Ha a mérési eredmény meghaladja a 0,2 mm-t, a dugattyút ki kell cserélni.
6. Normál hézaggal (kevesebb, mint 0,2 mm) támaszkodjon a toló felső végére, és nyomja le, amíg meg nem ütközik a szelepszárral.
Jegyzet. A tolót csak puha anyagból készült szerszámmal szabad tolni (fa, műanyag).
7. Ha a toló lökete a szelepszár ütközőjéhez képest meghaladja a 0,2 mm-t, akkor a szerelvény hibás és ki kell cserélni.