Demontaż jednostki sterującej ABS
1, 2, 3, 4, 5, 6 - śruby; 7 - urządzenie hydrauliczne; 8 - blok elektroniczny
Jednostka elektroniczna z urządzeniem hydraulicznym
1 - urządzenie hydrauliczne; 2 - korpus zaworu; 3 - kontakty; 4 - uszczelka; 5 - cewka; 6 - blok elektroniczny
1. Wyjmij jednostkę sterującą z samochodu (cm. podsekcja 9.10.2).
2. Odkręć sześć śrub mocujących jednostkę elektroniczną 8 (patrz ryc. Demontaż jednostki sterującej ABS) sterowanie do urządzenia hydraulicznego 7.
3. Wyjmij jednostkę elektroniczną 8 z urządzenia hydraulicznego 7. Uważaj przy tym, aby nie zniekształcić jednostki, w przeciwnym razie zawory 2 (patrz ryc. Jednostka elektroniczna z urządzeniem hydraulicznym) urządzenie hydrauliczne zakleszczy się w cewkach elektromagnetycznych 5 zespołu elektronicznego.
4. Delikatnie przetrzyj czystą szmatką nasączoną alkoholem powierzchnię urządzenia hydraulicznego 1 współpracującego z jednostką elektroniczną 6. Nie obrabiaj tej powierzchni żadnymi narzędziami (skrobakiem, pilnikiem itp.). Urządzenie hydrauliczne z uszkodzoną powierzchnią (ślady, rysy itp.), utlenione lub nadpalone styki 3 należy wymienić.
5. Uszczelki 4 nie można wymienić osobno, więc nie należy jej wyjmować.
6. Czystą szmatką usunąć zanieczyszczenia z zaworów 2, cewek 5 i styków 3. Nie przedmuchać ich sprężonym powietrzem z przewodu, gdyż wraz z powietrzem może przedostać się olej i woda. Do czyszczenia nie należy również używać rozpuszczalników ani detergentów.
Uwaga! Nie należy testować działania pompy podając napięcie na styki urządzenia hydraulicznego, ponieważ mogą się spalić.
7. Ostrożnie założyć elektronikę na urządzenie hydrauliczne i po upewnieniu się, że zawory 2 weszły w cewki 5, docisnąć blok 6 do urządzenia hydraulicznego 1. W takim przypadku korpus bloku powinien wyjść poza kołnierz urządzenia hydraulicznego.
8. Wkręcić, bez ostatecznego dokręcania, środkowe śruby 1 i 2 (patrz ryc. Demontaż jednostki sterującej ABS) wierzchowce. Używaj tylko nowych śrub dostarczonych ze skrzynką sterowniczą.
Uwaga! Zabroniony «odjechać» uszkodzony wątek. Urządzenie hydrauliczne z uszkodzonymi gwintami należy wymienić.
9. W rogach wkręcić ręcznie śruby 3 i 4, a następnie 5 i 6.
10. Na koniec dokręć wszystkie śruby odpowiednim momentem obrotowym w pokazanej kolejności (patrz akapity. 8 i 9).
11. Zainstaluj jednostkę sterującą w samochodzie.
Moment dokręcania śrub mocujących jednostkę elektroniczną do urządzenia hydraulicznego wynosi 3 Nm.