Wspornik kolumny kierownicy
1 – śruba mocowania dolnego; 2 – śruba mocowania górnego; 3 – ramię panelu urządzeń; 4 – ramię kolumny kierownicy
1. Zdejmij tablicę przyrządów (cm. podsekcja 11.6).
2. Zdejmij kolumnę kierownicy (cm. podsekcja 8.3.1).
3. Usuń śrubę 8 (patrz ryc. mocowanie kolumny kierownicy) mocowania i odłącz amortyzator 7 od wspornika 4.
4. Odkręć dwie śruby 2 (patrz ryc. Wspornik kolumny kierownicy) górny wspornik montażowy.
5. Odkręć dwie śruby 1 dolnego mocowania wspornika i zdejmij wspornik 4.
6. Zamontować wspornik na miejscu i ręcznie dokręcić dwie śruby 1 dolnego mocowania bez dokręcania.
7. Dokręcić momentem dwie śruby 2 górnego mocowania wspornika.
8. Na koniec dokręć dwie śruby 1 dolnego mocowania wspornika wymaganym momentem obrotowym.
9. Zmontować w odwrotnej kolejności.
Momenty dokręcania, Nm
| Śruba mocowania dolnego amortyzatora | 23 |
| Śruby wspornika kolumny kierownicy | 23 |