TO z przebiegiem 15 000 km
Wymień filtr oleju i olej w skrzyni korbowej.
Sprawdź stan klocków hamulcowych.
Sprawdź stan paska rozrządu napędu wałka rozrządu silników Diesla.
Resetowanie zawartości pamięci awarii jednostki sterującej.
Wprowadź nowe dane dotyczące okresu konserwacji do pamięci komputera pokładowego.
MOT co 12 miesięcy (coroczny), ale nie później niż 30 000 km
Czynności te wykonywane są dodatkowo przy przebiegu 15 000 km.
Jeśli przebieg 15 000 km zbliża się do rocznego przeglądu, zaleca się połączenie obu przeglądów.
Sprawdź zawartość CO i CH w spalinach.
Wymienić pióra wycieraczek.
Sprawdź szczelność układu chłodzenia, zasilania, hamulca hydraulicznego i sprzęgła, stan węży i rurek.
Sprawdź, czy nie występują obce stuki i odgłosy w silniku, sprzęgle, skrzyni biegów, napędzie na przednie koła i klarowność zmiany biegów.
Sprawdź wzrokowo stan poduszek powietrznych.
Sprawdź stan klocków hamulcowych.
Sprawdź stan osłon ochronnych przegubów homokinetycznych, przegubów kulowych i łożysk kulkowych.
Sprawdź stan drążków kierowniczych (luki) i ich etui ochronne.
Sprawdź zużycie opon (łącznie z kołem zapasowym).
Sprawdź szczelność układu wydechowego.
Sprawdź stan zawieszenia układu wydechowego.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego.
Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze i w razie potrzeby uzupełnij wodą destylowaną.
Sprawdź gęstość płynu chłodzącego i uzupełnij w razie potrzeby.
Nasmaruj ograniczniki drzwi i ustalacz zamka pokrywy bagażnika.
Sprawdź działanie generatora, oświetlenia, alarmów świetlnych i dźwiękowych, urządzeń sterujących, nagrzewnicy, wycieraczek, spryskiwaczy, podgrzewanej tylnej szyby.
Oczyścić otwory spustowe w skrzynce rozprężnej komory silnika.
Sprawdź stan paska rozrządu napędu wałka rozrządu silników Diesla.
Resetowanie zawartości pamięci awarii jednostki sterującej.
Wprowadź nowe dane dotyczące okresu konserwacji do pamięci komputera pokładowego.
TO z przebiegiem 30 000 km
Czynności te są wykonywane dodatkowo do corocznej konserwacji.
Dostosuj kierunek wiązki reflektorów.
Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów (mechaniczny).
Spuścić osad z filtra paliwa silnika Diesla.
Sprawdź lakier i obecność ognisk korozji nadwozia, uszkodzenia mastyksu powłoki antykorozyjnej nadkoli i dolnej części nadwozia.
Wymienić filtr nagrzewnicy.
Wymień wkład filtra powietrza.
TO z przebiegiem 60 000 km
Czynności te wykonywane są dodatkowo przy przebiegu 30 000 km.
Wymienić filtr oleju napędowego.
Sprawdź stan i napięcie paska napędowego alternatora.
Wymienić świece zapłonowe.
Wymień pasek rozrządu napędu wałka rozrządu silników Diesla.