2. Podłącz omomierz do styków zaworu i zmierz jego rezystancję, powinna wynosić 22–30 omów. Jeśli opór nie jest zgodny ze specyfikacją, wymień zawór.
3. Sprawdź moc zaworu. Aby to zrobić, podłącz wskaźnik napięcia z diodą LED do styku 1 bloku odłączonego od zaworu i «szerokie rzesze» silnik. Włącz rozrusznik, dioda LED powinna się zaświecić; jeśli nie świeci, napraw przerwę w okablowaniu.