2. Zdejmij górną osłonę silnika (cm. podsekcja 2.1).
3. Odłączyć blok II wiązki wtryskiwaczy od bloku I wiązki przewodów.
4. Podłącz omomierz do następujących styków bloku 2: pierwszy cylinder - styki 7 i 5; drugi cylinder - 7 i 3; trzeci cylinder - styki 7 i 2; czwarty cylinder - piny 7 i 6. We wszystkich przypadkach rezystancja powinna wynosić około 0,5 oma.
5. Jeżeli rezystancja któregoś z pompowtryskiwaczy różni się od podanej, należy zmierzyć rezystancję bezpośrednio na stykach pompowtryskiwacza.
6. Aby to zrobić, zdejmij górną pokrywę paska napędowego wałka rozrządu, pokrywę głowicy cylindrów, odłącz blok z przewodami od pompy wtryskiwacza i zmierz rezystancję.
7. Jeśli ponownie różni się od podanego, wymienić pompowtryskiwacz. Jeśli rezystancja jest prawidłowa, wymień przewody wtryskiwaczy.