Pompowanie paliwa z pompy próżniowej
1 - wąż doprowadzający paliwo; 2 - wąż spustowy paliwa; 3 - zbiornik; 4 - ręczna pompa próżniowa
Pompa próżniowa
1 – przewód podciśnieniowy wzmacniacza hamulców; 2 – śruba mocowania pompy; 3 – pompa próżniowa; 4 - wąż spustowy paliwa; 5 - wąż doprowadzający paliwo
Pompa podciśnieniowa w silniku wysokoprężnym 1,9 l, 74 kW jest jednocześnie pompą wtryskową paliwa.
Jest on montowany na górze, z tyłu silnika i jest napędzany przez wałek rozrządu. Uszczelki pompy są jednorazowego użytku, dlatego należy je wymieniać przy każdym demontażu pompy.
1. Odłącz od filtra paliwa 7 (patrz ryc. Filtr paliwa do samochodu z silnikiem diesla 1,9 l, 74 kW) węże spustowe 1 (oznaczenie niebieskie) i zgłoszenie 2 (oznaczenie białe) paliwo.
2. Usuń paliwo z pompy próżniowej. W tym celu należy podłączyć do pompy ręczną pompę próżniową VAG 1390 ze zbiornikiem VAG 1390/1. Wypompuj paliwo, aż przestanie wypływać z przewodu 2 (patrz ryc. Pompowanie paliwa z pompy próżniowej). Uważaj przy tym, aby paliwo nie dostało się do ręcznej pompy próżniowej.
3. Odłączyć od pompy 3 (patrz ryc. Pompa próżniowa) przewód podciśnieniowy 1 wspomaganie hamulców.
4. Odłącz przewód paliwowy 5 od pompy 3.
5. Odkręć śruby 2 mocowania pompy.
6. Wyjmij pompę próżniową 3 z głowicy bloku i podnosząc ją, odłącz od niej wąż spustowy paliwa 4.
7. Podłącz przewód spustowy paliwa 4 do pompy (oznaczenie niebieskie) i zainstaluj pompę 3 na głowicy bloku.
8. Wkręcić śruby 2 mocujące pompę i dokręcić dwie górne śruby momentem 20 Nm, dwie śruby dolne momentem 10 Nm.
9. Podłącz przewód paliwowy 5 do pompy (oznaczenie białe) i wąż ssący 1.
10. Podłącz wąż 1 (patrz ryc. Pompowanie paliwa z pompy próżniowej) zapas paliwa (oznaczenie białe) do filtra paliwa.
11. Odpowietrz pompę próżniową. W tym celu należy podłączyć ręczną pompę podciśnieniową ze zbiornikiem do przewodu spustowego paliwa 2 (oznaczenie niebieskie). Odpowietrz pompę próżniową, aż paliwo zacznie wypływać z węża 2, wskazując, że pompa próżniowa jest pełna paliwa.
12. Podłącz przewód spustowy paliwa 2 do filtra paliwa.
Momenty dokręcania, Nm
| Górne śruby mocowania pompy próżniowej 20 |
| Dolne śruby mocowania pompy próżniowej 10 |