Okno pokrywy bagażnika wykonane jest z bezpiecznego hartowanego szkła (utwardzony) szkło i standardowo barwione w zielonkawym odcieniu. Oznaczenia na szkle pokazano na ryc. Znakowanie szkła.
Grubość szkła 3±0,2 mm. Po wewnętrznej stronie nadrukowany jest poziomo zorientowany elektryczny obwód oporowy do ogrzewania elektrycznego. Szyba w ramce maskującej jest wklejana w taki sam sposób jak szyba czołowa w ramie nadwozia. Technologia klejenia szkła wynika z zastosowania specjalnego kleju mastyksowego. Szyba tylnej szyby jest wyprofilowana od wewnątrz powłoką z czarnej masy ceramicznej, która zapobiega wpływowi promieniowania ultrafioletowego na klej (klej nie może być narażony na to promieniowanie) a jednocześnie pełni funkcję estetyczną - zakrywa wewnętrzną strukturę wieczka.