Centralny zespół rury

Rura środkowa jest główną konstrukcją nośną ze spawanymi wspornikami, na których zamontowano zespół kolumny kierownicy, przednią poduszkę powietrzną pasażera i tablicę rozdzielczą. Posiada również plastikowe zaciski do wiązek przewodów. Sama rura centralna to cienkościenna bezszwowa rura stalowa o średnicy zewnętrznej 60 mm.

Po zamontowaniu wszystkich części rura środkowa jest mocowana po bokach do przednich słupków nadwozia, z jednym wspornikiem do środkowej podłużnicy ramy nadwozia (od strony kierowcy) oraz wspornik podłużny do górnej części ściany poprzecznej w miejsce kolumny kierownicy (patrz ryc. Kolumna kierownicy z łożyskiem i mocowaniem do rury środkowej).