Szkieletowa rama nadwozia posiada duży otwór między przedziałem pasażerskim a przedziałem silnikowym w podłodze pedałów, w który, jako pojedynczy zestaw montażowy, montowana jest wstępnie zmontowana ściana poprzeczna, składająca się z: samej ściany, izolacji i materiał wygłuszający, zestaw nagrzewnicy lub klimatyzacji z nagrzewnicą i zespolonym rozdzielaczem powietrza na przód samochodu oraz kompletem mechanizmu pedałów. Jednostka ta montowana jest w korpusie wraz z innym zespołem - centralnym zespołem rurociągów i przed montażem w korpusie nie są one łączone. Ponieważ zespół składa się z wielu części i podzespołów, temat został podzielony na małe podrozdziały. Należy również zauważyć, że wiele podzespołów jest dostarczanych jako jednostki montażowe przez różnych podwykonawców, a także fakt, że wiele zespołów i zespołów montażowych pokrywa się, całkowicie lub częściowo, z odpowiednimi zespołami stosowanymi w innych pojazdach VW. związane z deską rozdzielczą.