Blokada zapłonu

Blokada zapłonu jest wkładana do odlewu zamka sterowania jako zespół zespołu okablowania. Jest podłączony do okablowania za pomocą okrągłego złącza. Sterowanie odbywa się za pomocą płaskiego, opatentowanego klucza. Z tyłu pudełka znajdują się następujące złącza.



* Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i przekręceniu dźwigni kierunkowskazów (po prawej lub lewej stronie) to nie kierunkowskazy są zapalone, ale światła postojowe, a mianowicie po lewej lub po prawej stronie. Tym samym podczas długiego postoju i obowiązku włączenia świateł postojowych można zaoszczędzić energię elektryczną.