Sygnał dźwiękowy — informacje ogólne

W samochodach z wersją LX używany jest wodoodporny sygnał, dostrojony do częstotliwości 335 (+20% -10%) Hz. Sygnał mocowany jest na stalowym wsporniku zaciskowym montowanym z przodu lewej podłużnicy ramy nadwozia. Podłączenie do instalacji elektrycznej odbywa się za pomocą wodoodpornego złącza dwubiegunowego. W samochodach modyfikacji GLX i SLX standardowo instalowane są dwa sygnały o różnych częstotliwościach - dwukolorowe. Jeden z nich jest dostrojony do częstotliwości 420 Hz, drugi do 500 Hz. Częstotliwość jest wskazana na sygnale. Oba sygnały montowane są na wspólnym stalowym wsporniku, również umieszczonym z przodu podłużnicy ramy nadwozia. Podłączenie wykonuje się w ten sam sposób w przypadku dwubiegunowych złączy wodoodpornych. Schemat podłączenia sygnału pozwala na użycie go tylko przy włączonym zapłonie.