Dla pomyślnego wdrożenia programu przetwórstwa tworzyw sztucznych w samochodzie konieczne jest, w miarę możliwości, ograniczenie ich asortymentu i wprowadzenie ujednoliconego oznaczenia, które pomoże w łatwej identyfikacji rodzaju materiału. Każda część z tworzywa sztucznego jest wybita standardowym oznaczeniem. Umożliwia to klasyfikację, zbiórkę, a następnie recykling materiałów pochodzących z wycofanych z eksploatacji pojazdów.
Przykład oznaczenia części wykonanej z tworzywa sztucznego nadającego się do recyklingu
Oznaczenie każdej części z tworzywa sztucznego zawiera: oznaczenie zaciskarki, numer części zespołu, kod materiału oraz datę produkcji. Kod materiału składa się z trzech par liter i cyfr (np. PP TV 20 - PP = polipropylen, TV 20 = 20% dodatków).
Przegląd głównych części plastikowych przeznaczonych do recyklingu po wycofaniu Skody Octavii z eksploatacji:
- obudowa filtra powietrza i rezonatora;
- kanał powietrzny;
- dystrybutor powietrza;
- węzły systemu grzewczego;
- obudowa ściany działowej;
- bateria;
- deska rozdzielcza wraz z obudowami i elementami łączącymi;
- poręcze drzwiowe, klamki i uchwyty do opuszczania okien;
- stojaki do obudów panelowych, progi i panele w bagażniku;
- zderzaki przednie i tylne;
- piankowe wkładki siedzeń;
- zbiornik paliwa;
- naczynie na węgiel aktywny;
- zbiornik chłodziwa;
- zbiornik płynu do spryskiwaczy;
- kratki świateł przeciwmgielnych;
- obudowy i wsporniki do lusterek zewnętrznych;
- kołpaki na koła;
- inne małe części oznaczone ikonami recyklingu.