Odpowietrzanie zbiornika – informacje ogólne

Opary benzyny powstające w zbiorniku paliwa są odprowadzane do zbiornika z węglem aktywnym (objętość węgla aktywnego 1,2 dm³) a stamtąd przez zawór odcinający do spalenia. Ilość regulowana przez zawór filtra (zbiornik z węglem aktywnym). Podczas tankowania ten rurociąg jest zamknięty i otwiera się tylko wtedy, gdy korek wlewu paliwa jest dokręcony.

Zawór filtra z węglem aktywnym jest stale otwarty do osiągnięcia przepustowości ok. 3,6 kg/h, w zależności od ciśnienia w przewodzie ssącym. W tym samym czasie powietrze biegu jałowego pochodzące z odpowietrznika jest natychmiast mieszane przez siłownik przepustnicy. Na sygnał z sondy tlenowej (lambda), podobnie jak urządzenia regulacyjne, jednostka sterująca określa odchylenia od wartości lambda = 1 i koryguje stosunek w mieszance.