Naprawa mechanizmu wysprzęglania 02J

1 - skrzynia biegów; 2 - przegub kulowy, 25 Nm (nasmarować smarem na bazie MoS2 "Molyko"; 3 - gruczoł pierwotny (prowadzący) wał (zastępować); 4 - tuleja prowadząca z o-ringiem (na tuleję prowadzącą nakładamy oring, jeżeli oring jest uszkodzony to tuleję prowadzącą należy wymienić, nasmarować okolice łożyska oporowego smarem MoS2; 5 - sprężyna trzymająca (przymocowany do dźwigni sprzęgła); 6 - śruba, 20 Nm; 7 - dźwignia zwalniająca sprzęgło; 8 - łożysko wyciskowe sprzęgła (nie myj łożyska, a jedynie wytrzyj, wymień hałaśliwe łożysko, nasmaruj powierzchnie nośne na dźwigni zwalniaka sprzęgła smarem MoS2); 9 - śruba, 20 Nm; 10 - cylinder roboczy wzmacniacza napędu sprzęgła; 11 - drążek mechanizmu zwalniania sprzęgła (nasmarować obszar roboczy trzpienia smarem na bazie MoS2); 12 - śruba mocująca (naprawia dźwignię zwalniania sprzęgła podczas montażu skrzyni biegów w samochodzie, po zamontowaniu skrzyni biegów - wyjmij)