Uwaga: W zależności od wersji modelu, podczas demontażu i montażu zamka maski należy wziąć pod uwagę niewielkie różnice. Linki napędu -3- nie można wyjąć z zatrzasku maski.
Otwórz maskę. Odłącz kabel napędu -3- od złącza kabla. Jeśli jest na wyposażeniu, odłączyć złącze przełącznika kontaktowego maski. Usuń śruby -2- (12 Nm) i wyjmij zatrzask maski -1- wskazany -strzałką a- z przedniego panelu podtrzymującego. Odłącz koniec -4- linki -3- od zatrzasku maski -1- -strzałka a-.
Instalacja
Zamocuj koniec -4- linki -3- w zatrzasku maski (jeśli jest odłączony) -strzałka a-. Włożyć zamek maski -1 - w przedni panel bagażnika - patrz strzałka b-. W zależności od wyposażenia opcjonalnego podłączyć złącze przełącznika stykowego maski. Moment dokręcania śrub -2- (12 Nm). Włóż kabel napędu -3- do złącza kabla. Dostosuj blokadę. Przed zamknięciem maski sprawdź działanie uchwytu zwalniającego i linki.
Separacja kabli
Otwórz maskę. Odpiąć złącze przewodu -2- nad reflektorem po stronie kierowcy od wspornika tablicy rozdzielczej -strzałka a-. Wyjmij kable napędu -1- i -4- ze złącza kabla -2- w -strzałce a-. Odciągnij kabel -1 - 90°w bok w kierunku -strzałki b- i wyciągnij ze wspornika w kierunku strzałki -c-.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Podczas zakładania linki -4-, tuleja -5- musi być prawidłowo zamocowana. Podczas mocowania kabla -4- nie zapomnij o zaciskach -3-.
Przed zamknięciem maski sprawdź działanie uchwytu zwalniającego i linki.
Demontaż i montaż wspornika zamka
Odkręć śruby -3-. Zdejmij wspornik blokujący -1- z maski -2-
Instalacja
Moment dokręcania śrub -3- (9 Nm). Wyreguluj położenie wspornika względem zamka.