Uwaga! Podczas prac przy pasach bezpieczeństwa należy przestrzegać ogólnych zasad bezpieczeństwa dotyczących obchodzenia się z modułami pirotechnicznymi poduszek powietrznych, napinaczy pasów bezpieczeństwa i odłącznika akumulatora. Przestrzegać specjalnych instrukcji dotyczących napinaczy.
Odłącz zaciski akumulatora. Zdemontować poszycie słupka B. Zdemontować klamrę przedniego pasa bezpieczeństwa. Zdejmij przednią prowadnicę pasa. Usuń śrubę -1-. Usuń oczko prowadzące -2- z taśmą pasa.
Uwaga! Ładunek elektrostatyczny może spowodować nieoczekiwane zadziałanie napinacza paska. Dlatego przed odłączeniem przewodu zapłonowego i przewodu uziemiającego mechanik musi usunąć z siebie ładunek elektrostatyczny. W tym celu można np. dotknąć dłonią korpusu lub zapadki zamka drzwi.
Odblokować złącze małym śrubokrętem -strzałka-, rozłączyć złącze zapalniczki 1 napinacza -poz. 1-. Odkręcić śrubę -3- i wyjąć cewkę bezwładnościową -2-.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności. Podczas wyjmowania części pasów bezpieczeństwa w ramach naprawy powypadkowej należy pamiętać o ponownym założeniu ich śrub.
Uwaga: Sprawdź, czy złącze jest dobrze podłączone i słyszalnie zatrzasnęło się na swoim miejscu.
Cewkę bezwładnościową wraz z zatyczką -1- włożyć w otwór -2- -strzałka- i dokręcić śrubę.
 |  |
Podłącz złącze -1- do zapalarki -strzałka a-. Nacisnąć blokadę -2- -strzałka B-, w tym przypadku złącze zostanie doprowadzone do oporu i jednocześnie zamocowane w zapalniku.
Ostrożnie! Podłącz akumulator przy włączonym zapłonie. Niewykwalifikowana naprawa jednostek pirotechnicznych (poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa itp.) może spowodować ich działanie po podłączeniu akumulatora. Podczas podłączania akumulatora nikt nie powinien znajdować się w kabinie pasażerskiej.