Uwaga: Przestrzegać instrukcji instalacji. Po wymianie klocków hamulcowych, przy stojącym pojeździe, kilkakrotnie mocno wcisnąć pedał hamulca, tak aby klocki hamulcowe znalazły się w pozycji roboczej. Aby spuścić płyn hamulcowy ze zbiorniczka, użyj narzędzia do napełniania i odpowietrzania płynu hamulcowego, np. -K4S 5234-. Przed demontażem zacisku hamulcowego lub przed odłączeniem przewodu hamulcowego od zacisku hamulcowego należy włożyć wciskacz pedału hamulca, np. -VAG 1869/2-.
1. Śruba, 8 Nm
2. Czujnik prędkości ABS: Przed wymianą czujnika oczyścić wnętrze otworu i pokryć żaroodporną pastą do gwintów -G 052 112 3-
3. Śruba, 90 Nm + 90°; wymienić po każdym demontażu
4. Przewód hamulcowy
5. Rama pomocnicza
6. Linka hamulca ręcznego
7. Tarcza ochronna
8. Wiszący kark
9. Śruba, 30 Nm + 90°: wymienić po każdym demontażu
10. Piasta koła z łożyskiem koła
11. Śruba, 200 Nm + 180°: wymienić po każdym demontażu
12. Tarcza hamulcowa: w przypadku zużycia wymienić na obu kołach osi; aby zdjąć, najpierw odkręć śruby zacisku hamulca
13. Śruba, 8 Nm
14. Osłona przeciwpyłowa: zakładać po każdym zdjęciu
15. Tarcza hamulca z kołkami prowadzącymi i kapturkami ochronnymi
16. Klocki hamulcowe: wymienić na kołach obu osi. Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi wymiany wkładek
17. Zacisk hamulca: nie odkręcaj przewodu hamulcowego w celu wymiany klocków hamulcowych. Po naprawie lub wymianie należy wyregulować hamulec postojowy. Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi wymiany wkładek
18. Śruba samozabezpieczająca, 35 Nm: wymienić po każdym demontażu