Wypompuj maksymalną możliwą ilość płynu hamulcowego ze zbiornika za pomocą urządzenia do odsysania.
Do pojazdów z ręczną skrzynią biegów
Odłącz przewód powrotny -B- głównego cylindra sprzęgła od zbiornika hamulca hydraulicznego i przymocuj nieco wyżej.
Dalej dla wszystkich pojazdów
Jeśli występuje, odłączyć złącze -1- od włącznika świateł hamowania -F-, złącze -2- od czujnika podciśnienia -G608- i złącze -3- od czujnika ostrzegawczego płynu hamulcowego -F34-. Odłącz wiązkę przewodów od głównego cylindra hamulcowego.
Usuń śrubę -1-. Wyciągnij zbiornik hamulca hydraulicznego -2- z korków.
Zaznacz przewody hamulcowe -1-. Odłączyć przewody hamulcowe -1- od pompy hamulcowej, zaślepić przewody hamulcowe korkami z zestawu naprawczego -1 NO 698 311 A-. Odkręć nakrętki -2- z głównego cylindra hamulcowego. Jeśli jest, zdejmij osłonę ochronną. Ostrożnie wyjmij pompę hamulcową ze wzmacniacza hamulca.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności. Podczas instalacji należy zwrócić szczególną uwagę na następujące kwestie:
Uwaga: Podczas odłączania i podłączania przewodu akumulatora do masy należy wykonać dodatkowe prace.
Podczas montażu głównego cylindra hamulcowego ze wzmacniaczem hamulca należy zwrócić uwagę na prawidłowe położenie popychacza w głównym cylindrze hamulcowym. Usuń powietrze z układu hamulcowego.
Momenty dokręcania
