6. Śruba, 200 Nm, dokręcona o 180°: wymienić po każdym demontażu; przed zamontowaniem nowej śruby należy oczyścić gwint odpowiedniego gwintowanego otworu w piaście odpowiednim gwintownikiem.
7. Piasta: Pierścień magnetyczny czujnika ABS jest zainstalowany w piaście. Piasta i łożysko koła tworzą jedną całość. Nie ma w nim żadnych luk, regulacja i naprawa są niemożliwe.