Uwaga: Podczas instalacji zamocuj wszystkie osłony termiczne.
Zdejmij górną osłonę silnika. Spuść płyn chłodzący. Wymontować dolny przewód płynu chłodzącego. Wymontować lewe przewody płynu chłodzącego. Usuń rurę wlotową.
Do pojazdów o kodzie silnika CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CUPA, CRVC
Otwórz osłonę termiczną -1-. Wyciągnij złącze elektryczne -4- ze wspornika, odłącz i odsuń kabel elektryczny. Odłącz złącza elektryczne -3, 5- i odsuń wiązkę przewodów. Odkręcić śrubę -2- i przesunąć wspornik z czujnikiem różnicy ciśnień -G505- z powrotem.
Dla pojazdów o kodzie silnika CRKB
Otwórz osłonę termiczną -1-. Odłącz złącza elektryczne -3, 4, 5, 6- i odsuń wiązkę przewodów. Usuń śrubę -2-.
Odłączyć wąż podciśnieniowy -strzałka- i odłożyć na bok. Zdejmij uchwyt z czujnikami różnicy ciśnień i umieść go z powrotem.
Wszystko
Odłączyć przewód -1- odpowietrznika skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów, naciskając zaciski przewodu. Odpiąć węże podciśnieniowe -strzałki- na przewodzie odpowietrzającym. Odkręcić śrubę -2-, przesunąć przewód powietrzny z przyłączem kolektora dolotowego do tyłu i odłączyć od turbosprężarki. -Pozycja 3- ignoruj.
Poluzuj zacisk -1- i wyjmij przewód płynu chłodzącego. Poluzować śrubę -2-, odkręcić śrubę -3- i odchylić wąż płynu chłodzącego na bok.
Odłącz złącza i zwolnij wiązki przewodów.
2. Czujnik temperatury spalin 4 -G648-
3. Czujnik temperatury spalin 3 -G495-
4. Sonda lambda -G39-
Pojazdy z ogrzewaniem postojowym
Odkręć nakrętki -strzałki- i lekko ściśnij przewody płynu chłodzącego w jedną stronę. -Pozycje 1, 2, 3 - ignoruj.
Pojazdy z napędem na wszystkie koła
Odłącz prawy wał napędowy od koła zębatego stożkowego.
Wszystko
Odsuń osłonę termiczną i odłącz złącze -5-. Poluzuj zacisk węża -3- i wyjmij wąż powietrza. Poluzuj zacisk -4- i wyjmij przewód płynu chłodzącego. Usuń śrubę -1- i poluzuj śrubę -2-. -Pozycja 6- ignoruj.
Wykręć śrubę -1- i zdejmij tuleję zaciskową. Poluzuj sworzeń -2- i lekko wciśnij przewód płynu chłodzącego. Odkręcić śruby -strzałki-, wcisnąć z powrotem zespół oczyszczania spalin i chłodnicę recyrkulacji spalin.
Poluzuj zacisk -1- i wyjmij przewód płynu chłodzącego. Odkręcić sworzeń -2- i śrubę -3-, wyjąć tylny prawy przewód płynu chłodzącego.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Po wyjęciu wymienić pierścień uszczelniający. Aby zabezpieczyć wszystkie połączenia węży, użyj oryginalnych zacisków sprężynowych, podobnych do tych, które są montowane fabrycznie.
Zamontować moduł oczyszczania spalin. Zamontować rurę wlotową. Zamontować tylny przewód płynu chłodzącego. Zainstaluj lewe przewody chłodziwa Napełnij chłodziwo.