Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne

Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Naprawa silników diesla 1,6 i 2,0 litra Skoda Octavia 3

Numer silnika
Numer silnika ("Kod silnika" i "numer seryjny") znajduje się na styku silnik / skrzynia biegów - patrz. strzałka-. Dodatkowo na osłonie paska zębatego znajduje się naklejka z napisem "Kod silnika" oraz "numer seryjny...

Zdejmowanie i zakładanie osłony silnika
Ostrożnie! Podczas zdejmowania i zakładania osłony silnika, jeśli to konieczne, unikaj uderzeń i przypadkowego kontaktu z przewodem powrotnym paliwa lub przewodami. W przeciwnym razie może wystąpić przerwa w zaciskach...

Demontaż silnika
Note: Jeśli blok silnika był wymieniany podczas wymontowywania silnika, podczas montażu nowego bloku silnika należy dokręcić płytki dociskowe wtryskiwaczy odpowiednim momentem obrotowym. Silnik jest demontowany razem z...

Instalacja silnika
Uwaga: Wymień śruby, które są dokręcone pod określonym kątem. Wymienić samozabezpieczające się nakrętki i śruby, a także o-ringi i uszczelki. Złączki oraz przewody i węże powietrza należy przed montażem odtłuścić. Aby...

Detale i zespoły podpór zespołu napędowego
1. Śruba: wymienić po demontażu 2. Wspornik mocowania silnika 3. Mocowanie silnika: ze wspornikiem 4. 40 Nm i dokręcić o 90° (¼ obj.): wymienić po demontażu 5. 20 Nm i dokręcić o 90° (¼ obj.): wymienić po demontażu 6....

Wspornik mocowania silnika — kolejność dokręcania i dokręcania
Uwaga: Wymień śruby, które są mocniej dokręcone pod określonym kątem. Dokręcaj śruby krok po kroku w pokazanej kolejności. Montaż dolnej podpory jednostki napędowej Uwaga: Wymień śruby, które są dokręcone pod określonym...

Demontaż i montaż poduszek silnika
Zdejmij osłonę silnika. Odłączyć przewód -1- odpowietrznika skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów, naciskając zaciski przewodu. Odpiąć węże podciśnieniowe -strzałki- na przewodzie odpowietrzającym. Poluzować...

Demontaż i montaż dolnego wspornika jednostki napędowej
Zdejmij osłonę dźwiękochłonną. Odkręcić śruby -1, 2, 3- i zdjąć dolną podporę zespołu napędowego. Uwaga: Pojazdy z ręczną skrzynią biegów 02Q przedstawiono jako przykład. Montaż w odwrotnej kolejności.

Regulacja mocowania jednostki napędowej
Zawieś silnik w pozycji montażowej. Lekko dokręcić zespół napędowy z wrzecionem -MP9 -200/10-, ale nie podnosić. Odkręcamy po kolei śruby -strzałki- mocowania silnika i wymieniamy je, jeśli nie zostało to zrobione...

Szczegóły i węzły transmisyjnego paska wielorowkowego
1. Pasek wielorowkowy: sprawdzić stopień zużycia; przed zdjęciem zaznacz kredą lub pisakiem kierunek pasa; nie wyginać; podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłową pozycję na kołach pasowych 2. 10 Nm i dokręcić o...

Demontaż i montaż paska wielorowkowego
Usuń izolację akustyczną. Ostrożnie! Ryzyko zerwania już używanego paska klinowego, jeśli zostanie zamontowany w przeciwnym kierunku. Jeżeli wymiana paska klinowego nie jest planowana, to przed jego zdjęciem należy...

Demontaż i montaż koła pasowego wału korbowego
Zdejmij pasek wielorowkowy. Poluzuj śruby koła pasowego wału korbowego; w tym celu użyj klucza płaskiego, aby zablokować obracanie się wału korbowego za pomocą śruby zębatego koła pasowego. Odkręć śruby i zdejmij koło...

Demontaż i montaż napinacza paska wielorowkowego
Zdejmij pasek wielorowkowy. Odkręcić śruby -strzałki- i zdjąć napinacz paska wielorowkowego. Instalacja Montaż w odwrotnej kolejności. Uwaga: Wymień śruby, które są mocniej dokręcone pod określonym kątem. Zamontować...

Demontaż i montaż ramienia jednostek zawiasowych
Usuń generator. Usuń wirusa HPV. Poluzować nakrętkę -2- i śrubę -1-, lekko wcisnąć przednią prawą rurkę płynu chłodzącego do przodu. Zdemontować wspornik -1- z przewodami paliwowymi. Usuń śruby -strzałki-. -Pozycja 2,...

Części i zespoły osłony paska zębatego
1. Dolna część osłony paska zębatego 2. 12 Nm: z kołnierzem; włożony w dolną część obudowy paska zębatego, aby się nie zgubił 3. 5 Nm 4. Linia: do czujnika różnicy ciśnień -G505- 5. Górna osłona paska rozrządu 6. 12 Nm:...

Części i zespoły napędu z paskiem zębatym
1. 180 Nm i obrót o 135°: obrót można wykonać w kilku krokach, np. 90°+ 45°; wymienić po demontażu; odkręcić i dokręcić z ogranicznikiem -T30004 (3415) -; dodatkowe smarowanie gwintu i kołnierza nie jest konieczne 2....

Demontaż i montaż górnej części obudowy ochronnej paska zębatego
Zdejmij górną osłonę silnika. Odłączyć przewody paliwowe -1, 2-, w tym celu należy najpierw wcisnąć złączkę przewodu w dół -strzałka A-, następnie wcisnąć zaczepy -strzałki B- w dół. Odblokuj i odłącz szybkozłącze....

Demontaż i montaż dolnej części obudowy paska zębatego
Uwaga: Dla uproszczenia procesu montażu w zakładach produkcyjnych dolna część osłony paska zębatego wyposażona jest w prowadnicę chwytającą pokrywę wału korbowego. Aby zdjąć dolną część osłony paska zębatego przy...

Demontaż i montaż paska zębatego
Zdemontować wspornik mocowania silnika. Zdejmij górną część osłony paska zębatego. Zdejmij dolną część osłony paska zębatego. Uwaga! Ryzyko zniszczenia zaworów i tłoków w przypadku przeskoczenia paska zębatego. Obracaj...

Instalowanie / regulacja rozrządu
Uwaga: Aby przeprowadzić regulację paska zębatego, silnik musi być zimny. Uwaga! Ryzyko uszkodzenia zaworów i den tłoków. Podczas obracania wałka rozrządu żaden tłok nie powinien znajdować się w położeniu "GMP""....

Sprawdzenie instalacji faz rozrządu
Uwaga! Niebezpieczeństwo zniszczenia silnika w przypadku przeskoczenia paska zębatego. Obracaj wałem korbowym tylko w kierunku obrotów silnika. Obracając wał korbowy za śrubę koła zębatego 2 w kierunku obrotów silnika,...

Części i zespoły pokrywy wału korbowego od strony kół pasowych
1. Osłona wału korbowego od strony koła pasowego: z uszczelnieniem wargowym wału korbowego; wymienić po demontażu 2. Śruba 3. Koło zębate wału korbowego: na powierzchniach styku koła pasowego i wału korbowego nie może...

Demontaż i montaż osłony wału korbowego po stronie koła pasowego
Zdejmij okładzinę przedniego prawego błotnika. Zdejmij pasek zębaty. Zdemontować koło zębate wału korbowego. Aby to zrobić, przytrzymaj koło pasowe ogranicznikiem -T30004 (3415) - lub zatrzymaj się -MP 1-310-. Zdejmij...

Detale i montaże osłony od strony skrzyni biegów i koła zamachowego
1. 60 Nm i dokręcić o 90° (¼ obj.): wymienić po demontażu 2. Koło zamachowe: sprawdź działanie dwumasowego koła zamachowego; instalacja jest możliwa tylko w jednej pozycji; weź pod uwagę numer katalogowy 3. Wirnik...

Demontaż i montaż osłony wału korbowego po stronie skrzyni biegów
Wyciskanie pokrywy z rotorem głównym usunięto KP. Usuń koło zamachowe. Instrukcja. Dla lepszego zrozumienia procedura jest pokazana przy wymontowanym silniku. Zdemontować płytkę pośrednią z tylnej pokrywy wału korbowego...

Demontaż i montaż koła zamachowego
usunięto KP. Uwaga! Ryzyko uszkodzenia koła zamachowego. Wykręcić śruby -B- wyłącznie przy użyciu narzędzi ręcznych. Nie używać kluczy pneumatycznych ani udarowych. Podczas odkręcania śrub należy uważać, aby ich główki...

Szczegóły i zespoły pokrywy głowicy cylindrów
Uwaga: Głowice cylindrów z pęknięciami między gniazdami zaworów można dalej użytkować bez skracania żywotności silnika, jeżeli szerokość pęknięć nie przekracza 0,5 mm Frezowanie głowic cylindrów silników Diesla jest...

Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
Uwaga: Podczas wykonywania prac ponownie zamontuj wszystkie osłony termiczne. Zdejmij górną osłonę silnika. Odkręcić czujnik temperatury spalin 3 -C495- -poz. 2- za pomocą narzędzia z zestawu narzędzi 17 mm -T10395- i...

Części i zespoły: głowica cylindrów
1. Blok cylindrów 2. Uszczelka głowicy cylindrów; po wymianie wymienić płyn chłodzący i olej w silniku; weź pod uwagę numer katalogowy 3. Głowica cylindrów: wymontowaną głowicę umieść tylko na podkładce piankowej, w...

Demontaż głowicy cylindrów
Temperatura silnika nie powinna być wyższa niż 35°C, w przeciwnym razie głowica cylindrów może się wypaczyć podczas odkręcania śrub. Tłoki nie mogą znajdować się w GMP. Ostrożnie! Podczas wykonywania prac montażowych,...

Montaż głowicy cylindrów
Uwaga: Gwintowane otwory śrub głowicy cylindrów w bloku cylindrów muszą być wolne od oleju lub chłodziwa. Wymienić śruby głowicy cylindrów. Nie używać ponownie nakrętek samozabezpieczających. Wymień śruby, które są...

Test kompresji
Temperatura oleju silnikowego wynosi około 80°C. Napięcie akumulatora nie jest niższe niż 12,5 V. Zdejmij górną osłonę silnika. Odłączyć złącze elektryczne przy regulatorze ciśnienia paliwa -N276- -poz. 2-. -Pozycja 1-...

Szczegóły i elementy mechanizmu dystrybucji gazu
1. Zawór: nie podlega obróbce, dozwolone jest tylko szlifowanie; zaznacz miejsce instalacji do ponownej instalacji 2. Głowica cylindrów: ze względu na małe tolerancje modyfikacja gniazd zaworowych jest zabroniona. 3....

Demontaż i montaż obudowy wałka rozrządu
Głowica cylindrów jest zainstalowana. Zdejmij pasek zębaty z wałka rozrządu. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. Wymontować szynę paliwową. Wymontować lewe przewody płynu chłodzącego. Odkręcić śruby -strzałki-, przesunąć...

Sprawdzanie popychaczy hydraulicznych
Uwaga: Hydrauliczne złącza kompensacyjne nie mogą być naprawiane. Nieregularne stukanie zaworów podczas uruchamiania silnika nie jest usterką. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż włączy się wentylator chłodnicy....

Demontaż i montaż uszczelnień trzonków zaworów z zamontowaną głowicą cylindrów
Wyjmij wszystkie świece żarowe. Zdejmij obudowę wałka rozrządu. W przypadku ponownego montażu należy zwrócić uwagę na przynależność wahaczy rolek i kompensatorów hydraulicznych. Zdejmij wahacze rolek wraz z popychaczami...

Układ smarowania – opis konstrukcyjny
1. 8 Nm: samoblokujący; wymienić po demontażu 2. Czujnik poziomu i temperatury oleju -G266- 3. O-ring: wymienić po demontażu 4. Korek spustowy oleju, 30 Nm: ze zintegrowanym o-ringiem; wymiana 5. O-ring: część korka...

Wymontowanie i zamontowanie czujnika poziomu i temperatury oleju -G266-
Spuścić olej silnikowy. Odłączyć złącze elektryczne -strzałka- od czujnika poziomu i temperatury oleju -G266-. Poluzować elementy mocujące -strzałki- i zdjąć izolację akustyczną -1- z miski olejowej. Odkręcić śruby -1-...

Części i zespoły wspornika filtra oleju
1. Korek spustowy oleju, 5 Nm 2. O-ring: wymienić po demontażu 3. Osłona, 25 Nm 4. O-ring: wymienić po demontażu; nasmarować olejem silnikowym 5. Element filtrujący 6. O-ring: nieusuwalny, jeśli czujnik ciśnienia oleju...

Demontaż i montaż wspornika filtra oleju z chłodnicą oleju
Uwaga: Chłodnicy oleju silnikowego nie wolno odłączać od obudowy filtra oleju. W przypadku awarii wymienia się chłodnicę oleju silnikowego wraz ze wspornikiem filtra oleju. Wyjmij filtr powietrza. Zdejmij ramkę z...

Demontaż i montaż palety olejowej
Spuścić olej silnikowy. Odłączyć złącze elektryczne -strzałka- od czujnika poziomu i temperatury oleju -G266-. Poluzuj elementy mocujące -strzałki- i zdejmij izolację akustyczną -1- z studzienki. Wykręć śruby -strzałki-...

Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju
Zdejmij miskę olejową. Ostrożnie! Unikać zaginania, skręcania lub uszkodzenia paska zębatego na ostrych krawędziach! Odkręć śruby -strzałki- i wyjmij pompę olejową -1-. Ostrożnie! Nie odkręcać ani nie poluzowywać śruby...

Wymontowanie i zamontowanie wyłącznika ciśnieniowego oleju -F1-
Zdejmij górną osłonę silnika. Odkręć śruby -1, 3-. Zwolnij zaczep -strzałka- i zdejmij osłonę -2-. Odłącz przewód płynu chłodzącego -2-. Odblokuj elementy ustalające -strzałki- i zdejmij górną część kanału powietrznego...

Wymontowanie i zamontowanie zaworu regulacji ciśnienia oleju N428-
Zdejmij pasek wielorowkowy. Odłącz sprężarkę klimatyzacji wraz z podłączonymi przewodami od uchwytu i zawieś ją z prawej strony. Odłączyć złącze -1-. Odkręć śrubę -2- i wyjmij zawór regulacji ciśnienia oleju -N428-....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Przeczytaj podobne sekcje dotyczące innych modeli Skoda

➧ Silnik i systemy: Naprawa silnika Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Silnik i systemy: Silnik w samochodzie Skoda Favorit (1987-1994)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Octavia 3 (2013-2019)