Demontaż i montaż poduszek silnika

Zdejmij osłonę silnika. Odłączyć przewód -1- odpowietrznika skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów, naciskając zaciski przewodu. Odpiąć węże podciśnieniowe -strzałki- na przewodzie odpowietrzającym. Poluzować zacisk -3-, odłączyć przewód powietrza od przepływomierza masowego powietrza -G70-. Odkręcić śrubę -2-, przesunąć przewód powietrzny z przyłączem kolektora dolotowego do tyłu i odłączyć od turbosprężarki.



Odłączyć złącze -1-. Zdejmij wspornik -2- z przewodami paliwowymi. Użyj śrubokręta, aby odblokować zaczepy -strzałka- i przesuń zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego na bok.



Odłącz wspornik -3- z przewodami paliwowymi. Usuń nakrętkę -2- i śruby -1-. Odsuń filtr paliwa -4- na bok. Zawieś silnik w pozycji montażowej.



Odkręć śruby -strzałki- i zdejmij wspornik -1-.

Instalacja

Montaż w odwrotnej kolejności. Sprawdzenie ustawienia wsporników zespołu napędowego.