1. Rurociąg próżniowy
2. Zawór zwrotny: zainstaluj we właściwej pozycji; jasna strona skierowana jest w stronę pokrywy głowicy cylindrów
3. Pokrywa głowicy cylindrów: z napędem podciśnieniowym
4. Napęd podciśnieniowy: na turbosprężarce; Z czujnikiem położenia łopatki kierującej turbosprężarki -G581-; kontrola ciśnienia doładowania
5. Przewód sterowania podciśnieniem: od elektrozaworu sterującego ciśnieniem doładowania -N75- do sterowania podciśnieniem na turbosprężarce
6. Zawór elektromagnetyczny kontroli ciśnienia doładowania -N75-
7. Do wzmacniacza siły hamowania
8. Zawór zwrotny: zamontować we właściwej pozycji
9. Przewody wentylacyjne
10. Do obudowy filtra powietrza
11. Do pompy próżniowej