Zdejmij osłonę termiczną -4-. Usuń śrubę -2- (22 Nm) i wyjmij uchwyt baterii -1-. Wysuń akumulator ze wspornika i wyjmij go do góry.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności. Włóż akumulator do wspornika -1- tak, aby wystająca część spodu akumulatora z tyłu i po bokach -strzałki- opierała się do oporu na kołnierzu wspornika.
Występ -strzałka- zacisku mocującego -1- musi wejść w zagłębienie w wystającej części spodu akumulatora. Dokręcić nakrętkę mocującą -2- (15 Nm). Przy wyłączonym zapłonie i wyłączonych odbiornikach prądu należy najpierw podłączyć zacisk dodatni -3- i dokręcić nakrętkę -4- (6 Nm). Przestrzegaj procedury podłączania zacisku ujemnego i środków bezpieczeństwa po ponownym podłączeniu akumulatora.
Ostrożnie! Następujące zagrożenia powstają, gdy bateria jest zainstalowana nieprawidłowo lub jeśli bateria nie jest odpowiednio dokręcona. Skrócona żywotność z powodu uszkodzeń spowodowanych uderzeniem (zagrożenie wybuchem). Uszkodzenie płyt kratowych akumulatora. Uszkodzenie obudowy akumulatora przez wspornik mocujący (możliwy wyciek kwasu, wysokie koszty późniejsze). Niewystarczające bezpieczeństwo podczas kolizji.