Uwaga! ACC to system pomocniczy, który nie zwalnia kierowcy z obowiązku pełnej kontroli nad pojazdem. Zawsze wybieraj prędkość jazdy i odległość od poprzedzających pojazdów, biorąc pod uwagę widoczność, warunki pogodowe, warunki drogowe i sytuację na drodze. Kierowca musi być zawsze gotowy do przejęcia pełnej kontroli nad pojazdem (przyspieszanie lub zwalnianie).
Uwaga: System ACC jest przeznaczony głównie do użytku na autostradach. Wskazanie ACC na wyświetlaczu w zestawie wskaźników może zostać nałożone na informacje z innych funkcji. Wskazanie ACC jest automatycznie wyświetlane przez krótki czas, gdy zmienia się stan systemu.
Instrukcje i komunikaty
Uwaga! Adaptacyjny tempomat nie reaguje na nieruchome przeszkody, takie jak pojazd na końcu korka, przed sygnalizacją świetlną lub pojazd unieruchomiony w wyniku awarii lub wypadku. Adaptacyjny tempomat nie reaguje na nadjeżdżające lub przejeżdżające pojazdy. Jeśli tempomat adaptacyjny nie zmniejsza prędkości pojazdu wystarczająco skutecznie, należy natychmiast zahamować pojazd, naciskając pedał hamulca. Regulację można wznowić tylko wtedy, gdy zapisana prędkość nie jest zbyt wysoka w stosunku do aktualnej sytuacji na drodze. Ze względów bezpieczeństwa ACC nie działa w następujących warunkach: na skrzyżowaniach i zjazdach z autostrady, na remontowanych drogach (aby uniknąć niepożądanego przyspieszenia do prędkości zapisanej w pamięci); zła widoczność (mgła, ulewny deszcz, obfity śnieg itp.); zły stan nawierzchni jezdni (lód, śliska droga, żwir, luźna gleba); ruch w «stromy» zakręt; stromy podjazd lub zjazd. W pojazdach z ręczną skrzynią biegów regulacja nie jest aktywna, jeśli włączony jest pierwszy bieg lub bieg wsteczny. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów nie można włączyć sterowania, jeśli wybierak znajduje się w położeniu P, N lub R. Sterowanie jest automatycznie przerywane, gdy aktywowane są systemy kontroli dynamiki hamowania (np. ESC), w przypadku przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika itp. Prędkość można ustawić i zapamiętać tylko przy aktywnym tempomacie adaptacyjnym. Zapamiętana prędkość może różnić się od rzeczywistej, jeśli ACC reguluje odległość. Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów ACC mogą zwolnić do całkowitego zatrzymania, a następnie ponownie ruszyć. ACC zmniejsza prędkość, automatycznie zwalniając przepustnicę lub hamując. Jeśli tempomat ACC zaciągnie hamulec, zapalą się światła hamowania. W przypadku awarii więcej niż jednego światła hamowania w samym pojeździe lub przyczepie adaptacyjny tempomat przestaje działać.
Lokalizacja czujnika radarowego
czujnik radarowy (dalej: czujnik) monitoruje sytuację na drodze przed samochodem. Czujnik emituje fale elektromagnetyczne i rozróżnia obiekty po ich odbiciu. Następujące warunki mogą zakłócać działanie czujnika: Czujnik znajduje się pod warstwą brudu lub śniegu. czujnik zablokowany (na przykład naklejka); zła widoczność (mgła, ulewny deszcz, obfity śnieg itp.). Jeśli czujnik jest brudny lub w inny sposób nie «wyróżnia» obiektów, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się następujący komunikat. «M» Piekło. licznik krów,: zachodzenie na siebie. czujnik!
Zatrzymaj pojazd, wyłącz silnik i wyczyść czujnik lub usuń przeszkody. Jeśli po uruchomieniu silnika funkcja ACC nadal nie jest dostępna, przesuń dźwignię w położenie OFF. Skontaktuj się z serwisem.
Uwaga! Jeśli istnieje powód, by sądzić, że czujnik radarowy jest uszkodzony, natychmiast wyłącz adaptacyjny tempomat. Sprawdź czujnik na stacji serwisowej. Uderzenia zderzakiem, nadkolami lub podwoziem w przeszkody mogą doprowadzić do zmiany położenia czujnika radarowego, co zakłóci działanie ACC! W takim przypadku sprawdź czujnik na stacji paliw. Niefachowe prace przy przodzie pojazdu mogą doprowadzić do zmiany położenia czujnika. Dlatego prace związane z rekonfiguracją, naprawą i zmianami technicznymi zaleca się przeprowadzać wyłącznie na stacji paliw. Przed i obok czujnika nie mogą znajdować się żadne naklejki, dodatkowe reflektory itp. Mogą one zakłócić działanie czujnika!
Wyświetlacz zestawu wskaźników (AKC): wybór odległości, rozpoznanie pojazdu
1. Uznany a/m (obsługiwana prędkość i odległość)
2. Linia oznaczająca przedział czasu podczas ustawiania
3. Czasowa odległość do pojazdu z przodu.
4. Rozpoznany pojazd (obsługiwana prędkość i odległość).
Wyświetlacz zestawu wskaźników: przykłady wskazań stanu ACC
A. Prędkość i odległość nie są obsługiwane (rozpoznany pojazd)
b. Obsługiwana prędkość i odległość (brak rozpoznanych pojazdów)
C. Prędkość i odległość nie są obsługiwane (prędkość nie została zapamiętana)
D. Obsługiwana jest prędkość i odległość (rozpoznany pojazd)
ACC jest sterowany i regulowany za pomocą przełącznika na kolumnie kierownicy oraz w systemie Infotainment. ACC może utrzymywać prędkość od 30 do 160 km/h oraz odległość od poprzedzających pojazdów w zakresie od bardzo bliskiego do (z czasem) za bardzo duże. ACC dostosowuje zapamiętaną prędkość do prędkości rozpoznanego pojazdu, aby utrzymać wybraną odległość. Jeśli system ACC nie jest w stanie zwolnić pojazdu na tyle, aby utrzymać żądaną odległość, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się ikona S i następujący komunikat: «M» Wciśnij pedał hamulca!
Przejmij kontrolę nad samochodem i naciśnij pedał hamulca! ACC wykrywa pojazdy poprzedzające z odległości do 120 m za pomocą czujnika radarowego.
Automatyczne zatrzymanie i uruchomienie
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów ACC mogą zwolnić do całkowitego zatrzymania, a następnie ponownie ruszyć.
Hamowanie do całkowitego zatrzymania
Gdy pojazd z przodu zatrzymuje się, adaptacyjny tempomat hamuje również pojazd do zatrzymania.
Ruszanie po całkowitym zatrzymaniu
Gdy tylko pojazd z przodu wznowi ruch, Twój pojazd również zacznie się poruszać i przyspieszy do prędkości zapisanej w pamięci. Przy dłuższym postoju regulacja jest automatycznie przerywana. Przejmij kontrolę nad pojazdem i naciśnij pedał hamulca.
Dźwignia zmiany biegów podsterowności
Funkcje ACC sterowane przełącznikiem na kolumnie kierownicy
1. WYŁ. Wyłącz ACC
2. ON Włącz ACC (prędkość i odległość nie są obsługiwane)
3. SET Start regulacji (wprowadzenie aktualnej prędkości do pamięci) /zmniejszać prędkość w krokach co 1 km/h
4. - ODLEGŁOŚĆ + Wybór odległości
5. ANULUJ Anuluj sterowanie (pozycja obciążona sprężyną)
6. WZNÓW Uruchom (odnowienie) regulacja/zwiększanie prędkości w krokach co 1 km/h (pozycja obciążona sprężyną)
7. PRĘDKOŚĆ + Zwiększanie prędkości w krokach co 10 km/h
8. PRĘDKOŚĆ — zmniejsza prędkość w krokach co 10 km/h
Uwaga: Jeśli dźwignia zostanie przesunięta bezpośrednio z pozycji OFF do sprężynowej pozycji RESUME, bieżąca prędkość zostanie zapamiętana i rozpocznie się regulacja.
Rozpocznij regulację
Aktywny tempomat jest włączony. Kiedy manualna skrzynia biegów musi być włączona na drugim lub nawet wyższym biegu. W przypadku manualnej skrzyni biegów aktualna prędkość musi przekraczać 25 km/h. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów musi być włączone położenie D/S lub Tiptronic. W przypadku automatycznej skrzyni biegów aktualna prędkość musi przekraczać 2 km/h. Regulację można uruchomić, naciskając przycisk SET lub przesuwając dźwignię do sprężynowej pozycji RESUME.
Przycisk SET
Naciśnij klawisz SET. ACC odbiera i utrzymuje aktualną prędkość.
Pozycja przełącznika WZNÓW
Przesuń dźwignię do sprężynowej pozycji RESUME. ACC odbiera i utrzymuje aktualną prędkość. Jeśli prędkość została już wprowadzona do pamięci, ACC akceptuje ją i utrzymuje. Podczas regulacji świeci się zielony licznik. lampa
.
Wskazówka: Jeżeli w przypadku automatycznej skrzyni biegów regulacja zostanie uruchomiona przy prędkości poniżej 30 km/h, w pamięci nadal zapisana jest prędkość 30 km/h. Prędkość automatycznie wzrasta do 30 km/h lub do wartości uwzględniającej prędkość pojazdu jadącego z przodu). Wyłączony układ ASR włącza się automatycznie w momencie uruchomienia regulacji. Gdy kierowca wyłączy ASR, regulacja, jeśli jest włączona, zostaje przerwana.
Przerwanie/wznowienie regulacji
Przesuń dźwignię do sprężynowego położenia CANCEL. Lub naciśnij pedał hamulca. Regulacja zostaje przerwana, wartość prędkości nie jest kasowana z pamięci.
Ponowna regulacja
Rozpocznij regulację.
Uwaga: Regulacja zostanie również przerwana, jeśli pedał sprzęgła zostanie wciśnięty na dłużej niż 30 sekund.
Ustawianie/zmiana wartości prędkości
Wartość utrzymywanej prędkości można ustawić lub zmienić za pomocą przełącznika na kolumnie kierownicy. Po zwolnieniu włącznika lub przycisku na włączniku ustawiona prędkość zostaje zapamiętana!
Ustawianie/zmiana prędkości w krokach co 10 km/h (SPEED) - Niezbędne warunki
Aktywny tempomat jest włączony.
Zwiększenie prędkości w krokach co 1 km/h (RESUME) - Niezbędne warunki
Aktywny tempomat jest włączony. System jest w stanie regulacji.
Zmniejsz prędkość w krokach co 1 km/h (SET) - Niezbędne warunki
Aktywny tempomat jest włączony. System jest w stanie regulacji.
Zmiana wartości prędkości poprzez akceptację aktualnej prędkości (SET) - Niezbędne warunki
Aktywny tempomat jest włączony. Prędkość pojazdu różni się od wartości zapisanej w pamięci.
Uwaga: Podczas regulacji, gdy kierowca zwiększa prędkość naciskając pedał przyspieszenia, regulacja zostaje chwilowo przerwana. Po zwolnieniu pedału gazu regulacja zostaje automatycznie wznowiona. Gdy podczas regulacji kierowca zmniejszy prędkość naciskając pedał hamulca, regulacja zostaje przerwana. Aby wznowić regulację, należy ją ponownie uruchomić. Jeżeli pojazd porusza się z prędkością mniejszą niż zapisana w pamięci, to przy pierwszym naciśnięciu przycisku SET zapamiętana zostanie aktualna prędkość, a po ponownym naciśnięciu przycisku SET prędkość zostanie zmniejszona o 1 km/ H.
Ustawienie odległości czasowej
Odległość do poprzedzającego pojazdu można regulować za pomocą dźwigni lub w systemie audio-nawigacyjnym.
Ustawienie przełącznika
Przesuń przełącznik DISTANCE do pozycji sprężynowej «+» Lub «-». Wyświetlacz w zestawie wskaźników pokazuje linię 2, która oznacza zmianę odległości. Użyj przycisku DISTANCE na dźwigni, aby przesunąć linię 2 na żądaną odległość.
Wskazówka: Jeśli odległość została zmieniona w systemie audio-nawigacyjnym, zmiana ta będzie widoczna dopiero po kolejnej aktywacji ACC. Regulowana odległość zależy od prędkości jazdy. Im wyższa prędkość, tym większa odległość do poprzedzającego pojazdu. Na mokrej drodze mierzona odległość musi być zawsze dłuższa niż na suchej drodze.
Sytuacje specjalne: pokonywanie zakrętów/pojazdy, które są wąskie lub nie utrzymują się na pasie ruchu
Sytuacje wyjątkowe: zmiana pasa ruchu innych pojazdów/pojazdów stojących
Sytuacje opisane poniżej i im podobne wymagają od kierowcy zachowania szczególnej czujności.
Podczas jazdy w zakręcie
Wjeżdżając lub wyjeżdżając z zakrętu o dużym promieniu, ACC może zareagować na pojazd poruszający się po sąsiednim pasie. ACC zaczyna utrzymywać odległość od tego pojazdu i ignoruje pojazd poprzedzający na Twoim pasie ruchu. W takim przypadku zatrzymaj regulację, naciskając pedał przyspieszenia, pedał hamulca lub przestaw przełącznik na dźwigni w położenie CANCEL.
Małe pojazdy i pojazdy w przestrzeni międzyrzędowej
Małe pojazdy i pojazdy poruszające się między dwoma pasami ruchu są rozpoznawane przez system tylko wtedy, gdy znajdą się w zasięgu czujnika radarowego. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku wąskich pojazdów, takich jak motocykle. W razie potrzeby zahamować, naciskając pedał hamulca.
Przebudowa innych pojazdów
Czujnik radarowy może nie rozpoznać od razu «podcięcie» pojazdy. W rezultacie reakcja adaptacyjnego tempomatu może być opóźniona. W razie potrzeby zahamować, naciskając pedał hamulca.
Pojazdy stacjonarne
Adaptacyjny tempomat nie reaguje na nieruchome obiekty! Jeśli pojazd wykryty przez adaptacyjny tempomat, zasłaniający nieruchomy pojazd, nieoczekiwanie skręci lub zmieni pas, adaptacyjny tempomat nie będzie w stanie zareagować na nieruchomy pojazd, który nagle pojawi się w obszarze wykrywania czujnika. W takim przypadku przejmij kontrolę i hamuj pedałem hamulca.
Podczas wyprzedzania
Kiedy podczas regulacji (prędkość ruchu niższa niż zapisana w pamięci) kierowca włączy kierunkowskazy, ACC uzna to za przygotowanie do wyprzedzania. Adaptacyjny tempomat automatycznie przyspiesza pojazd, zmniejszając w ten sposób odległość do poprzedzającego pojazdu. Po zmianie pasa na pas do wyprzedzania, gdy z przodu nie ma żadnego pojazdu, ACC przyspiesza pojazd do ustawionej prędkości i utrzymuje ją na stałym poziomie. Przyspieszanie można przerwać w dowolnym momencie, naciskając pedał hamulca lub przesuwając przełącznik na dźwigni w położenie CANCEL.
Pojazdy z niestandardowym ładunkiem lub specjalnym wyposażeniem
Adaptacyjny tempomat może nie rozpoznawać ładunku w innych pojazdach lub osprzętu wystającego poza ich wymiary. Dlatego podczas podążania za takim pojazdem lub wyprzedzania go należy przerwać kontrolę prędkości i odległości.
Jazda z przyczepą
Podczas jazdy z przyczepą regulacja ACC jest wolniejsza. Należy to wziąć pod uwagę przy wyborze stylu jazdy.
Wyświetl instrukcje
Ikona na wyświetlaczu zestawu wskaźników
, gdy aktywny tempomat jest włączony, oznacza, że ACC nie działa. Komunikaty i instrukcje są wyświetlane na wyświetlaczu zestawu wskaźników.
«M» Piekło. kr.-kontr.; zachodzić na siebie czujnik!
Czujnik jest brudny lub zablokowany. Zatrzymaj pojazd, wyłącz silnik i wyczyść czujnik lub usuń przeszkody «recenzja». Jeśli po uruchomieniu silnika funkcja ACC nadal nie jest dostępna, przesuń dźwignię w położenie OFF. Skontaktuj się z serwisem.
«M» Adaptacyjny tempomat niedostępny
Zatrzymaj pojazd, wyłącz i ponownie uruchom silnik. Jeśli ACC ponownie nie działa, przestaw dźwignię w położenie OFF. Skontaktuj się z serwisem.
«M» Błąd: dostosować. Tempomat
Wystąpiła usterka w systemie ACC. Przesuń przełącznik do pozycji OFF. Skontaktuj się z serwisem.
«M» Wartość graniczna prędkość
Zwiększ prędkość do wymaganej wartości i rozpocznij regulację.