Ostrożnie! Nie demontować wałków rozrządu pojedynczo. Podczas naprawy wymieniany jest cały zespół obudowy wałka rozrządu.
1. Uszczelka głowicy cylindrów: zamontować we właściwej pozycji: numer części wskazuje na głowicę cylindrów
2. Tuleja centrująca, 2 szt.
3. Głowica cylindra
4. Kołki do lądowania
5. Uszczelka: z sitkiem; włożony do głowicy cylindrów
6. Uszczelka: wymienić
7. Obudowa wałka rozrządu
8. Śruba
9. Śruba: wymienić
Głowica cylindra - moment dokręcania i porządek
Uwaga: Wymień śruby, które są dokręcone pod określonym kątem.
Dokręcaj śruby krok po kroku w pokazanej kolejności.
Części i elementy obudowy wałka rozrządu
1. Kołek do lądowania
2. Uszczelka: z sitkiem; włożony do głowicy cylindrów
3. O-ring: wałek rozrządu zaworów dolotowych
4. O-ring: Wydech koła pasowego wałka rozrządu
5. Obudowa wałka rozrządu
6. Śruba
7. O-ring: wymienić
8. Zawór 1 regulatora wałka rozrządu -N205-
9,8 Nm
10. Uszczelka: do pokrywy
11. Pokrywa
12. O-ring: wymienić
13. Nadawca Halla -G40-
14,8 Nm
15. O-ring: wałka rozrządu wydechu, po stronie skrzyni biegów
16. Koło zębate: do pompy płynu chłodzącego
17. Śruba
18,8 Nm
19. Pokrywa
20. O-ring: wymienić
21. Uszczelka: wymienić
Obudowa wałka rozrządu — moment obrotowy i kolejność dokręcania
Uwaga: Wymień śruby, które są dokręcone pod określonym kątem.
Dokręcaj śruby krok po kroku w pokazanej kolejności.
