Tylko dla pojazdów z klimatyzacją
Uwaga: Obwód czynnika chłodniczego klimatyzatora nie przecieka. Uważaj, aby nie uszkodzić skraplacza, rur i węży czynnika chłodniczego. Rurociągi i węże nie mogą być skręcone ani zgięte.
Wymontuj sprężarkę klimatyzacji. Przymocuj sprężarkę klimatyzacji do przedniego panelu wsporczego.
Wszystko
Wymontować śruby mocujące skrzynię biegów -strzałki-. Odłączyć złącze wtykowe czujnika poziomu i temperatury oleju -G266-.
Odkręć wszystkie śruby mocujące miskę olejową -strzałki-.
Odkręcić śruby zabezpieczające po stronie skrzyni biegów -strzałki- kluczem nasadowym -T10058-.
Uwaga: Po wyschnięciu ten uszczelniacz ma wysoką przyczepność.
Ostrożnie podważyć miskę olejową we wgłębieniu -strzałka- za pomocą dźwigni zwalniającej i odsunąć miskę olejową od bloku cylindrów. Zdejmij miskę olejową. Aby to zrobić, może być konieczne najpierw przesunięcie miski olejowej z miejsca lekkimi uderzeniami młotka z gumową obudową.
Usuń pozostałości szczeliwa z bloku cylindrów i miski olejowej za pomocą chemicznego środka do usuwania uszczelniaczy. Odtłuścić klejone powierzchnie.
Instalacja
Uwaga: Szczeliwo nie może być przeterminowane (patrz data ważności). Po nałożeniu szczeliwa na montaż palety przeznacza się 5 minut. Miskę olejową można zamontować łatwiej i dokładniej, jeśli gwintowane kołki M6 zostaną wkręcone w kołnierze bloku cylindrów w 2 miejscach jako prowadnice.
Odetnij końcówkę tubki szczeliwa w miejscu oznaczenia znajdującego się na jej końcu (średnica otworu powinna wynosić około 3 mm). Nałóż środek uszczelniający, jak pokazano na ilustracji, na czystą powierzchnię stykową dna miski olejowej. W tym przypadku pasek uszczelniający powinien mieć grubość: 2..3 mm. Nałóż środek uszczelniający na wewnętrzną stronę otworów na śruby mocujące -strzałki-.
Uwaga: Grubość paska uszczelniającego nie może przekraczać wartości wskazanej powyżej, w przeciwnym razie uszczelniacz, który wydostał się ze złącza, może przedostać się do miski olejowej i zatkać sitko wlotu oleju.
Natychmiast założyć miskę olejową i lekko dokręcić śrubami miski olejowej. Dokręcić śruby miski olejowej określonym momentem obrotowym.
Uwaga: Po zamontowaniu miski olejowej należy pozostawić uszczelniacz do wyschnięcia na ok. 30 minut. Dopiero potem można uzupełnić olej silnikowy.
Zamontować filtr oleju i dokręcić kluczem do filtra oleju -3417-. Napełnij olejem silnikowym. Zamontować sprężarkę klimatyzacji. Zamontować pasek wielorowkowy.
Montaż w odwrotnej kolejności.