Wycofanie
Notatka. Najpierw odłącz ujemny zacisk akumulatora.
1. Wymontuj moduł poduszki powietrznej kierowcy (szczegółowe informacje znajdują się w odpowiedniej sekcji w rozdziale Bezpieczeństwo bierne).
2. Zdejmij zespół kierownicy (szczegółowe informacje znajdują się w odpowiedniej sekcji w rozdziale Sterowniczy).
3. Zdejmij zespół panelu wykończenia kolumny kierownicy (szczegółowe informacje znajdują się w odpowiedniej sekcji w rozdziale Sterowniczy).
4. Wymontuj zespół włącznika oświetlenia.
5. Odłącz złącze wiązki przewodów włącznika świateł do jazdy dziennej i przełącznika trybu reflektorów.
6. Zdejmij wewnętrzną pokrywę bloku bezpieczników.
7. Odkręć śruby mocujące, a następnie wyjmij skrzynkę bezpieczników kabiny.
8. Zdejmij boczne osłony tablicy rozdzielczej (1) i (2), za pomocą specjalnego narzędzia (3409), jak pokazano na poniższym rysunku.
9. Wyjmij schowek (więcej, patrz odpowiednia sekcja w tym rozdziale).
10. Odczepić od zacisków i zdjąć ramkę ozdobną centralnego panelu sterującego (1), jak pokazano na poniższym rysunku.
11. Odkręć śruby mocujące moduł radia lub systemu nawigacji (w zależności od konfiguracji pojazdu).
12. W pojazdach bez modułu radia lub nawigacji należy wyjąć dodatkowy pojemnik na środku deski rozdzielczej.
Pojazdy z ręczną klimatyzacją
13. Zdejmij elementy sterujące nagrzewnicą.
Pojazdy z automatyczną regulacją klimatyzacji
14. Wymontować moduł sterujący wraz z wyświetlaczem układu sterowania klimatyzacją.
15. Wyjmij czujnik światła (1), pokazany na poniższym rysunku z pulpitu nawigacyjnego.
16. Zdejmij owiewki układu wentylacji z prawej i lewej strony deski rozdzielczej, następnie zdejmij owiewkę środkową (odłączyć złącze wiązki przewodów wyłącznika awaryjnego).
Pojazdy bez klimatyzacji
17. Zdejmij pokrętła zimnego i gorącego powietrza.
18. Zdejmij owiewki układu wentylacji z prawej i lewej strony deski rozdzielczej, następnie zdejmij owiewkę środkową (odłączyć złącze wiązki przewodów wyłącznika awaryjnego).
Dla wszystkich pojazdów
19. Zdejmij górną część poszycia słupka A (po obu stronach) (więcej, patrz odpowiednia sekcja w tym rozdziale).
20. Odkręć pokazaną na poniższym rysunku śrubę mocującą (1). Moment dokręcania śruby mocującej podczas montażu wynosi 1,5 Nm.
21. Odkręć śruby pokazane na poniższym rysunku (1). Moment dokręcania śruby mocującej podczas montażu wynosi 1,5 Nm.
22. Odkręć śruby pokazane na poniższym rysunku (1). Moment dokręcania śruby mocującej podczas montażu wynosi 1,5 Nm.
23. Odkręć pokazaną na poniższym rysunku śrubę mocującą (1). Moment dokręcania śruby mocującej podczas montażu wynosi 1,5 Nm.
24. Odkręć pokazaną na poniższym rysunku śrubę mocującą (1). Moment dokręcania śruby mocującej podczas montażu wynosi 1,5 Nm.
25. Odkręć pokazaną na poniższym rysunku śrubę mocującą (1). Moment dokręcania śruby mocującej podczas montażu wynosi 1,5 Nm.
26. Odkręć pokazaną na poniższym rysunku śrubę mocującą (1). Moment dokręcania śruby mocującej podczas montażu wynosi 1,5 Nm.
27. Wykręć śruby mocujące moduł przedniej poduszki powietrznej po stronie pasażera (1), jak pokazano na poniższym rysunku. Moment obrotowy do montażu: 9 Nm.
28. Odłącz złącze wiązki przewodów modułu poduszki powietrznej pasażera z przodu (jeśli samochód jest wyposażony).
29. Odłącz tablicę rozdzielczą od wsporników na belce poprzecznej w obszarze przedniej szyby.
30. Wyjmij zespół deski rozdzielczej z samochodu (1), jak pokazano na poniższym rysunku. Ta operacja będzie wymagała pomocy drugiego mechanika.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Notatka. Przed przystąpieniem do montażu należy sprawdzić stan techniczny wszystkich elementów mocujących pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymienić elementy mocujące.