Notatka.
- Dzięki automatycznej regulacji luzu w mechanizmie hamulca tylnego koła nie ma konieczności regulacji dźwigni ręcznej w celu zaciągnięcia hamulca postojowego podczas pracy.
- Ponownej regulacji należy dokonywać tylko wtedy, gdy wymieniono linkę hamulca postojowego, linkę hamulca lub klocki hamulcowe, szczęki hamulcowe lub bęben hamulcowy.
1. Wyjmij półkę i podłokietnik.
2. Odblokuj dźwignię hamulca postojowego (dźwignia hamulca postojowego znajduje się w położeniu neutralnym).
3. Naciśnij kilkakrotnie stopą pedał hamulca.
4. Trzykrotnie zaciągnij i zwolnij dźwignię hamulca postojowego. W rezultacie części będą prawidłowo osadzone na swoim miejscu.
5. Przesuń dźwignię hamulca postojowego o 1 ząb (po zwolnieniu).
6. Dokręć nakrętkę regulacyjną (strzałka) w takim stopniu, że oba koła obracają się z trudem, gdy obraca się je ręcznie.
7. Nakrętka regulacyjna (strzałka A) musi być wkręcony przez koniec pręta (efekt samoblokujący).
8. Po zwolnieniu dźwigni włączania hamulca postojowego sprawdzić, czy oba koła obracają się swobodnie, w razie potrzeby lekko poluzować nakrętkę regulacyjną.
9. Przesuń dźwignię hamulca postojowego o 4 zęby (po zwolnieniu). Niemożliwe jest, aby którekolwiek z kół nadal się obracało; w razie potrzeby dokręcić nakrętkę regulacyjną.
10. Po zwolnieniu dźwigni włączenia hamulca postojowego sprawdzić, czy oba koła obracają się swobodnie. W razie potrzeby poluzuj lekko nakrętkę regulacyjną.
11. Przesuń dźwignię hamulca postojowego o 1 ząb, a następnie zwolnij ją. Dźwignia włączania hamulca postojowego powinna samoistnie powrócić do pozycji wolnej poniżej połowy 1 zęba.
12. Zainstaluj półkę i podłokietnik.