Zawalić się
Kąta pochylenia koła nie można regulować, można go jedynie wyrównać.
Jeśli wartości są poza tolerancją, należy najpierw sprawdzić nachylenie poprzeczne pojazdu i, jeśli to konieczne, skorygować.
Pochylenie koła można równomiernie wyrównać w strefie tolerancji, przesuwając wsporniki belki montażowej zawieszenia.
1. Poluzuj śruby (1), (2), (3) i (4).
2. Przesuń wspornik belki zawieszenia tak, aby wygięcie po obu stronach było takie samo.
3. Sprawdź kąt nachylenia wzdłużnego osi sworznia zwrotnicy. Kąt nachylenia wzdłużnego osi zwrotnicy sworznia może ulec zmianie w wyniku przesunięcia wspornika belki zawieszenia.
4. Dokręć śruby wspornika belki zawieszenia.
Konwergencja
Jeśli wartości są poza tolerancją, należy najpierw sprawdzić nachylenie poprzeczne pojazdu i, jeśli to konieczne, skorygować.
1. Poluzuj przeciwnakrętkę (1).
2. Wyreguluj zbieżność, obracając lewy lub prawy drążek mechanizmu zwrotniczego. W przypadku stosunkowo dużej różnicy zbieżność należy wyregulować obracając jednocześnie lewy i prawy drążek zwrotnicy. Załóż klucz płaski na sześciokąt (strzałka).
Uwaga. Upewnij się, że po obróceniu drążków steru mankiety nie pozostają skręcone ani skręcone.
3. Dokręć przeciwnakrętkę (1), ponownie sprawdź wyrównanie.
Notatka.
- Może się tak zdarzyć po dokręceniu nakrętki (1) ustawiona wartość nieznacznie się zmieni.
- Jednak wartość ta musi mieścić się w tolerancji wymaganej wartości. Jeśli nie. następnie konieczna jest ponowna regulacja zbieżności.
