Uchwyt bezpiecznika B
J329 Wyjście przekaźnika mocy 15 V
J519 Moduł sterowania zasilaniem
Uchwyt bezpiecznika SB B
SB3 Bezpiecznik 3 w uchwycie bezpiecznika B
SB7 Bezpiecznik 7 w uchwycie bezpiecznika B
SB8 Bezpiecznik 8 w uchwycie bezpiecznika B
SB16 Bezpiecznik 16 w uchwycie bezpiecznika B
SB20 Bezpiecznik 20 w uchwycie bezpiecznika B
T14a 14-stykowe złącze przewodów elektrycznych, przednie lewe w komorze silnika
B275 Złącze dodatnie (87) w głównej wiązce przewodów
B277 Złącze dodatnie 1 (15a) w głównej wiązce przewodów
B278 Złącze dodatnie 2 (15a) na głównej wiązce przewodów
B315 Złącze dodatnie 1 (30a) w głównej wiązce przewodów
B318 Złącze dodatnie 4 (30a) w głównej wiązce przewodów
B626 Złącze dodatnie 2 (15) w głównej wiązce przewodów
* Tylko dla modeli z wydłużonymi okresami międzyserwisowymi (ESI)
*2 W zależności od wyposażenia
E45 Przełącznik tempomatu
J519 Moduł sterowania zasilaniem
Uchwyt bezpiecznika SB B
SB28 Bezpiecznik 28 w uchwycie bezpiecznika B
SB29 Bezpiecznik 29 w uchwycie bezpiecznika B
SB30 Bezpiecznik 30 w uchwycie bezpiecznika B
SB31 Bezpiecznik 31 w uchwycie bezpiecznika B
SB32 Bezpiecznik 32 w uchwycie bezpiecznika B
SB33 Bezpiecznik 33 w uchwycie bezpiecznika B
SB34 Bezpiecznik 34 w uchwycie bezpiecznika B
B275 Złącze dodatnie (87) w głównej wiązce przewodów
B353 Złącze dodatnie 4 (87a) w głównej wiązce przewodów
B354 Złącze dodatnie 5 (87a) w głównej wiązce przewodów
* Tylko dla modeli z tempomatem (CCS)
Rozszyfrowanie oznaczeń kolorów okablowania: ws - biały; sw - czarny; ro - czerwony; rt - czerwony; br - brązowy; gn - zielony; bl - niebieski; gr - szary; li - liliowy; vi - liliowy; ge - żółty; lub - pomarańczowy; rs - różowy.