Silniki wysokoprężne są wyposażone w podgrzewacz (rozżarzony), którego czas trwania automatycznie dostosowuje się do temperatury płynu chłodzącego i temperatury zewnętrznej Po włączeniu zapłonu zapala się lampka ostrzegawcza podgrzewania (rozżarzony) .
Podczas podgrzewania (rozżarzony) nie włączaj żadnych odbiorników elektrycznych, aby uniknąć niepotrzebnego obciążenia akumulatora.
Uruchom silnik, gdy tylko zgaśnie lampka ostrzegawcza podgrzewacza (rozżarzony).
Gdy silnik jest ciepły lub ma temperaturę powyżej +5°C, wskaźnik zapala się na około sekundę, co oznacza, że można natychmiast uruchomić silnik.
Jeśli silnik nie uruchomi się w ciągu 10 sekund, przerwij próby uruchomienia i spróbuj ponownie po około 30 sekundach
Jeżeli silnik nie uruchamia się nawet przy drugiej próbie uruchomienia, bezpiecznik nagrzewnicy wstępnej może być przepalony (rozżarzony). Sprawdź bezpiecznik iw razie potrzeby wymień go.
Skontaktuj się z najbliższą autoryzowaną stacją serwisową w celu uzyskania pomocy.
Uruchamianie silnika po całkowitym opróżnieniu zbiornika paliwa:
Po całkowitym opróżnieniu zbiornika paliwa, a następnie zatankowaniu oleju napędowego uruchomienie silnika wysokoprężnego może trwać dłużej niż zwykle - do jednej minuty. Wynika to z faktu, że podczas rozruchu system zasilania musi najpierw zostać napełniony.