Poczekaj, aż silnik ostygnie.
Umieść szmatkę na korku zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego i ostrożnie zdejmij korek.
Dodaj płyn chłodzący.
Wkręć zatyczkę blokującą, aż usłyszysz kliknięcie.
Dodawany płyn chłodzący musi spełniać określone specyfikacje. Jeśli w sytuacji awaryjnej nie masz do dyspozycji wymaganego płynu niezamarzającego, nie dodawaj żadnych dodatków. W takim przypadku należy dodać tylko wodę, a następnie jak najszybciej przywrócić właściwe proporcje wody i płynu niezamarzającego w specjalistycznym warsztacie.
Użyj nowego płynu chłodzącego do uzupełnienia.
Nie przepełniaj płynu "max".
Uwaga.
- Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem! Nie otwierać korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, gdy silnik jest gorący – niebezpieczeństwo poparzenia!
- Płyn niezamarzający, a co za tym idzie płyn chłodzący, są szkodliwe dla zdrowia. Unikać kontaktu z płynem chłodzącym. Opary płynu chłodzącego są również szkodliwe dla zdrowia. Dlatego zawsze przechowuj płyn niezamarzający w oryginalnych pojemnikach w bezpiecznym miejscu, zwłaszcza poza zasięgiem dzieci – ryzyko zatrucia!
- Jeśli płyn dostanie się do oczu, natychmiast przemyj je czystą wodą i natychmiast zasięgnij porady lekarza.
- Ponadto, jeśli płyn chłodzący dostanie się do przewodu pokarmowego, natychmiast skonsultuj się z lekarzem.
Objętości napełniania chłodziwa
